既有住宅加裝電梯，是一件極為復(fù)雜繁瑣的事項(xiàng)，僅簡(jiǎn)單的從加裝電梯的一般流程上來說，就分為如下步驟：

1，業(yè)主申請(qǐng);

2，項(xiàng)目立項(xiàng);

3，規(guī)劃許可;

4，評(píng)估;

5，施工許可;

6，現(xiàn)場(chǎng)施工;

7，驗(yàn)收移交。而且，因早期的多層住宅在建設(shè)的時(shí)候，并沒有提前考慮到安裝電梯的問題。

所以，有些建筑的設(shè)計(jì)、房屋的布局、承重的結(jié)構(gòu)等因素，也對(duì)加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求，電梯企業(yè)沒有一定的非標(biāo)設(shè)計(jì)能力、技術(shù)研發(fā)能力，很難設(shè)計(jì)制造出完美契合原有建筑，符合業(yè)主要求的電梯。

正確挑選、運(yùn)用和維護(hù)電梯曳引鋼絲繩不只關(guān)系到電梯的安 全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且對(duì)延伸運(yùn)用壽命也是至關(guān)重要的。

一、電梯鋼絲繩的挑選

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股環(huán)繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。一般選用50～65號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了，電梯鋼絲繩用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，其鋼絲直徑約束在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)?，F(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)電梯遍及運(yùn)用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其間8X(19)運(yùn)用較多。

1、鋼絲繩標(biāo)記識(shí)別舉例

以額外載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩選用8X(19)—16—140右交，其間8為繩股數(shù)量，X為西魯式，(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為鋼絲繩的公稱直徑(mm)，140為鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度(kgf/mm2)，右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國(guó)產(chǎn)曳引鋼絲繩均為右交。

2、繩芯

電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股方位致使改進(jìn)繩絲之間的觸摸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)刻光滑之油源，使鋼絲光滑杰出。

3、西魯式(X型)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征

西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距持平，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內(nèi)層細(xì)鋼絲進(jìn)步柔軟性，有利于受彎時(shí)的彼此滑動(dòng)，因此進(jìn)步了鋼絲繩的撓性和運(yùn)用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應(yīng)力減小。

舊房加裝電梯需要申報(bào)哪些部門

電梯作為公共設(shè)施，加裝電梯必須有建筑物總面積2/3以上且總?cè)藬?shù)2/3以上業(yè)主同意的書面意見。

老舊公房加裝電梯，重要是考慮問題，包括建筑間距、建筑退讓、消防間距、采光通風(fēng)等等都要考慮在內(nèi)。

審批部門會(huì)看這些是否滿足規(guī)劃建設(shè)及相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。不同的省份會(huì)有不同的要求吧，會(huì)涉及到物業(yè)，規(guī)劃局，建設(shè)局，房管局，質(zhì)監(jiān)局，消防等這些相關(guān)部門吧。會(huì)很難很漫長(zhǎng)哦!

在維保電梯上：公司一開始就與國(guó)際接軌，改變以往電梯維修“救火隊(duì)”的做法，采用預(yù)防性的保養(yǎng)策略，實(shí)行“計(jì)劃性保養(yǎng)”，取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。

在安裝電梯上：公司以“精心施工”、“、質(zhì)量”的方針，取得了國(guó)家“特種設(shè)備安裝、維修B 級(jí)證書”，享有較高的聲譽(yù)，得到了廣大用戶的好評(píng)。