木箱，用木材、竹材或木質混合材料制成的膠質直方體包裝容器。是木箱是古老的包裝容器也是一種重要的運輸包裝容器之一，它以其制作簡單、強度高、就地取材、耐久性好、有一定的彈性、能承受沖擊和振動、價格也比較便宜等特點在包裝世界里具有舉足輕重的作用。

木托盤在物流行業(yè)只是一個小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標準化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。

我公司對從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產方向對推動托盤規(guī)范化、依據現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進行了相應的調整：

一、 活躍參加各種托盤協(xié)會和會議，了解，學習國內外的木托盤出產技術，學習經驗，用他山之石。

運輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標準，這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，木托盤能否標準化，相當能體現(xiàn)裝卸,搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

二、在滿足客戶要求的前提下，宣 講推廣標準化托盤的使用，引導客戶使用標準托盤，為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。

三、積極進行新產品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運，這就要求我們生產出輕質堅固的托盤，為客戶降低運輸成本，同時能保護客戶產品。

四、 由于托盤的普及，社會上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進行合作，開展托盤回收業(yè)務，減少木材浪費，促進經濟低碳發(fā)展。

包裝木箱包裝主要用來包裝大型的機械產品,也可以用來集裝小件貨物?？蚣苣鞠湟彩怯傻鬃?側面,端面及頂蓋構成。它們在結構上的區(qū)別是:框架木箱的箱板為立板:框架木箱箱板在外,骨架全都布置在箱內;框架木箱組裝時先將兩個側面安裝在底座和兩個側面上,后裝訂頂蓋;兩者都是以底座為基礎來載重的,但框架木箱比滑木箱在端面和側面上還多出框架結構,正是由于這些框架結構,使框架木箱比滑包裝木箱所能承受載荷要大得多。