航空物流的優(yōu)勢有哪些？ 航空運輸具有商品性，服務(wù)性，國際性，準(zhǔn)軍事性，資金、技術(shù)及風(fēng)險密集性和自然壟斷性六大特點。航空運輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類型.航空運輸起源于1871年,由于近兩年國際經(jīng)濟低迷使得航空運輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來航空運輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。 和其它出行工具相比，航空運輸雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空運輸比較適宜于500km以上的長途客運，以及時間性強的鮮活易腐和價值高的貨物的中長途運輸。

另外運輸管理嚴(yán)格。其實選擇武漢航空物流運輸方式除了在這些方面的優(yōu)勢很不錯之外，在貨物運輸管理方面也是比較嚴(yán)格的。大家都知道使用航空物流進行貨物運輸?shù)臅r候機場會對產(chǎn)品進行非常仔細(xì)的檢查，以確保沒有任何問題的情況下才會允許運輸。而且重要的是這樣嚴(yán)格的管理制度從某種程度上也降低了貨物丟失的風(fēng)險。

坐過飛機的人可能比較了解機場托運這件事兒，機場托運是給大家行李和貨物進行運輸?shù)囊粋€過程。而機場托運部則是負(fù)責(zé)托運這一工作的工作人員，通常還需要他們對貨物進行合理組裝和選配，除此之外，他們還有一些其它的職責(zé)。

航空物流既不是傳統(tǒng)意義上的航空貨運企業(yè),也不是一般人簡單理解的傳統(tǒng)航空貨運服務(wù)的延伸,它是信息時代的新興行業(yè),其運營模式也不僅僅是簡單的“飛機+卡車”,而是以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以客戶需求為中心,結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,配合生產(chǎn)廠商設(shè)計出以“一站式”“門到門”服務(wù)為特征的一體化物流解決方案,為客戶企業(yè)提供原料和產(chǎn)品的供應(yīng)、生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)結(jié)合成有機整體的優(yōu)質(zhì)的個性化綜合物流服務(wù)。