空運托運（Air consignment），即用飛機或其他航空器運送人員、物資和郵件。一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運?？者\以其迅捷，，準時的超率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。

危險物品，是指對人體健康、飛行、財產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國際民航組織（ICAO）所頒布的《危險物品航空運輸技術(shù)指令危險物品品名表》中列明或者根據(jù)該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品。

按照現(xiàn)行有效的國際標(biāo)準，即國際民航組織的《危險物品航空運輸技術(shù)指令》和國際航協(xié)（IATA）的《危險物品規(guī)則》，航空運輸活動中的危險物品根據(jù)其種類大致可以分為以下九大類：1、爆炸品；2、氣體；3、易燃液體和易燃固體；4、自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì)；5、氧化劑和過氧化物；6、有毒和傳染性物質(zhì)；7、放射性物質(zhì)；8、腐蝕性物質(zhì)；9、雜項危險物品。根據(jù)危險物品的危險程度不同，危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸?shù)奈ｋU物品、正常情況下禁止運輸?shù)谟嘘P(guān)國家特殊豁免可以載運的危險物品，以及在任何情況下都禁止運輸?shù)奈ｋU物品。

根據(jù)貨物的性質(zhì)，在運輸過程中需要專人照料、監(jiān)護的貨物，托運人應(yīng)當(dāng)派人押運，否則，承運人有權(quán)不予承運。押運貨物需預(yù)先訂妥艙位。押運員應(yīng)當(dāng)履行承運人對押運貨物的要求并對貨物的運輸負責(zé)。押運員應(yīng)當(dāng)購買客票和辦理乘機手續(xù)。

貨物重量和體積

1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，貨物重量保留3為小數(shù)

2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。

3. 貨物計算重量為1CBM=167KGS

4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過150*70*100厘米，重量一般不超過150公斤。

5. 超大超重的貨物，應(yīng)先向航空公司信息部預(yù)定倉位，征得同意方可承運。