廢油的優(yōu)劣主要從四個方面進行檢測：“顏色、氣息、能否沉底、能否含水含渣”：

(1)顏色:大部分廢油都是黑色的。其他包括:黑褐色、乳白色、微黃色、微紅色、黃中帶紅、半透明、淺藍色、無色透明等。顏色越淺，價格越高;顏色越深，價格越低。

(2)氣味:不同的廢油在廢油回收中會有不同的特點，普通的廢油沒有刺鼻的氣味。少數(shù)有:狐臭、銨味、燒焦的糊味、特殊的稀油和特殊的刺鼻氣味。價格高;有異味，價格低。

(3)能否沉到底部:有時化學(xué)廢物或其他未知液體會被誤認(rèn)為是廢油。為了防止區(qū)分失誤，當(dāng)肉眼檢查不確定時，可以在水面上滴少量“廢油”，檢查“廢油”滴在水面上的反映:如果浮在水面上凝結(jié)不分散，就是油珠。如果滴在水面上迅速散開，沒有油珠，可能是化工或其他未知液體。

(4)是否含有水渣:如果想知道裝在鐵桶里的廢油是否含有水渣，需要用相關(guān)工具檢查。如果含有水渣，會從鐵桶底部表示出來?；厥諒U油時，需要對桶內(nèi)機油進行除水除渣或估量，然后進行測量。

廢油回收處理后的油粗分為輕油、中性油、基油三種。通過填料精餾塔將其按餾分分割。

分離裝置包括兩個分離塔，一個分離塔的頂部溫度為160℃。、在負0.8的壓力下堅持MPa，塔頂組分為蒸餾脫水階段未獲得的輕質(zhì)油。塔底油送到二分離塔，然后分離出中性油和根底油。二分離塔頂溫度為220℃、在負0.8的壓力下堅持Mpa，塔頂部分為中性油，根底油由塔底分離。

處理過程和安裝

廢油回收處理過程根據(jù)脫水過程、精餾過程和分離過程停止。如果各操作設(shè)備連接后運行穩(wěn)定，應(yīng)設(shè)置中間緩沖儲罐?；厥諒U油在運行前通過氮氣進入入口，排出整個安裝過程中的空氣，避免處理過程中對油進行氧化。

含油污泥的主要來源有幾種:

1.生產(chǎn)過程中形成的廢油泥用于油礦采油生產(chǎn)和油井運行；

2.煉油廠產(chǎn)生廢油泥；

3.儲存罐底油泥時；

4.廢油泥轉(zhuǎn)運過程；

5.其他污染物（如鉛、鎘、硫等）。

據(jù)統(tǒng)計，一升廢油可污染100萬升淡水，相當(dāng)于14人每年的飲用水量。即使是一種廢油也會導(dǎo)致足球場上如此大的漂浮油。

一旦你意識到這么小的一點可能會導(dǎo)致如此嚴(yán)重的污染，你就會意識到妥善處理廢油的必要性。

從環(huán)境保護的角度來看，使用廢油作為燃料不僅會造成嚴(yán)重的空氣污染，而且會對環(huán)境造成很大的危害。煉油過程中使用了大量的化合物和添加劑，加上廢油和發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的碳積累，零件損壞的金屬渣和鹽酸混合，隨機廢棄的后果難以想象，但這是我國許多地方處理廢油的常用方法。