隧道里涂料噴涂施工后肯定要進行驗收，雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時間，但是耐火的檢驗需要進行耐火實驗，時間比較長，也會對墻體造成一定的破壞。而通過厚度的測量也可以達到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測量一般會進行選點測量，在隧道墻體內選擇部分位置作為測量點，測量時使用工具直接打開涂層，針對涂層進行測量。

技術要求： 1.涂料中不能出現(xiàn)對人體有害的物質; 2.涂料可經過噴涂、輥涂、刷涂等方式施工，方便簡單，容易干燥固化。 3.涂料干涸厚不能出現(xiàn)有害氣體。 黏結強度不能低于0.105MPA，施工后的涂層不會在車輛震動或者強風下出現(xiàn)掉落。

涂料褪色，這種褪色跟隧道防火涂料本身沒什么關系，主要與面漆有關，其中的顏料耐光性差，酸堿一中和就會出現(xiàn)褪色。處理方法就是補噴了，施工前要選擇好的涂料才不會影響驗收。在這里有一點要說明下，相對于室外涂料，隧道防火涂料這種在隧道里的施工的涂料是很少有褪色的。

起皮剝落，涂料表層先是出現(xiàn)空鼓，然后從空鼓的位置開始碎裂，直到正塊涂層掉落。分析其原因主要有以下幾項，涂料本身性能問題，質量較差成膜性能差，噴涂涂料后就開始出現(xiàn)裂紋，后只能將涂層全部去掉開始重新涂刷了。這里介紹個小技巧，可以使用廚房衛(wèi)生用的鋼絲球將涂層表面連接的部分一點點打磨掉，再用砂紙將其邊緣打磨平滑，后在重新噴涂底漆。