隧道里涂料噴涂施工后肯定要進(jìn)行驗(yàn)收,雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時(shí)間,但是耐火的檢驗(yàn)需要進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn),時(shí)間比較長(zhǎng),也會(huì)對(duì)墻體造成一定的破壞。而通過(guò)厚度的測(cè)量也可以達(dá)到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測(cè)量一般會(huì)進(jìn)行選點(diǎn)測(cè)量,在隧道墻體內(nèi)選擇部分位置作為測(cè)量點(diǎn),測(cè)量時(shí)使用工具直接打開(kāi)涂層,針對(duì)涂層進(jìn)行測(cè)量。
隧道防火涂料的耐火要求是兩個(gè)小時(shí),在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm,噴20個(gè)厚度的比較常見(jiàn),一般項(xiàng)目部門(mén)強(qiáng)烈要求的就會(huì)噴涂20mm,一般2-3遍可以達(dá)標(biāo)。噴涂的厚度誤差隨著墻體的升高變化,越高的地方掉落的涂料越多,厚度越薄。以為2.5米為分界線(xiàn),2.5米以下正常噴涂20mm,那么2.5米以上就會(huì)逐漸減少,一般頂部大概能?chē)姷?5mm左右,如果太厚的話(huà)掉落會(huì)增多,也會(huì)增加涂層開(kāi)裂掉皮的幾率。
新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂料重新進(jìn)行了規(guī)劃,具體內(nèi)容包括分類(lèi)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、運(yùn)輸和貯存進(jìn)行了詳細(xì)的定義。同時(shí)將耐火性能劃分為三個(gè)等級(jí),并對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)形成了正式文本,同時(shí)撰寫(xiě)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明。 隧道防火涂料定義:是針對(duì)隧道內(nèi)部墻體在火災(zāi)中免受損燒而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用防火涂料,起到防火隔熱作用,可以防止鋼筋混凝土在火災(zāi)中迅速升溫失水出現(xiàn)垮塌。
有時(shí)候涂料的施工是選擇不了時(shí)間的,經(jīng)常遇到這樣的情況,因?yàn)楣て诒容^緊,高速馬上要通車(chē),隧道是貫通了,但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因?yàn)槭嵌?,隧道?nèi)部的氣溫比較低,施工時(shí)噴涂的涂料需要更長(zhǎng)時(shí)間去晾干,氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了,所以在施工時(shí)要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。