防火涂料被用的多。所謂的防火涂料就是使用成膜物質(zhì)和顏料、普通涂料助劑和其他介質(zhì)組合而成。其防火原理也主要有兩種: 種,噴涂在建筑物的表面,受熱時膨脹產(chǎn)泡,形成泡沫層,不光能隔絕氧氣,還能隔熱,防火的效果十分顯著,常用于鋼結(jié)構(gòu)防火。 第二種,涂料在建筑物上噴涂后,即使受到高溫,也不會發(fā)生變,涂層的導(dǎo)致率比較低,延緩了高溫下熱量的傳遞,而且不可燃,避免了熱量對建筑物進(jìn)行破壞,防火效果十分顯著。一般用于高速隧道、地下隧道等建筑物墻體表面。
隧道里涂料噴涂施工后肯定要進(jìn)行驗(yàn)收,雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時間,但是耐火的檢驗(yàn)需要進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn),時間比較長,也會對墻體造成一定的破壞。而通過厚度的測量也可以達(dá)到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測量一般會進(jìn)行選點(diǎn)測量,在隧道墻體內(nèi)選擇部分位置作為測量點(diǎn),測量時使用工具直接打開涂層,針對涂層進(jìn)行測量。
技術(shù)要求: 1.涂料中不能出現(xiàn)對人體有害的物質(zhì); 2.涂料可經(jīng)過噴涂、輥涂、刷涂等方式施工,方便簡單,容易干燥固化。 3.涂料干涸厚不能出現(xiàn)有害氣體。 黏結(jié)強(qiáng)度不能低于0.105MPA,施工后的涂層不會在車輛震動或者強(qiáng)風(fēng)下出現(xiàn)掉落。
有時候涂料的施工是選擇不了時間的,經(jīng)常遇到這樣的情況,因?yàn)楣て诒容^緊,高速馬上要通車,隧道是貫通了,但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因?yàn)槭嵌?,隧道?nèi)部的氣溫比較低,施工時噴涂的涂料需要更長時間去晾干,氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了,所以在施工時要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。