隧道內(nèi)的墻體需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，噴涂后可以提高墻體的耐火時(shí)間，避免隧道內(nèi)墻在火災(zāi)發(fā)生時(shí)受損過(guò)重，方便日后修復(fù)。 隧道內(nèi)涂料噴涂后必須質(zhì)量驗(yàn)收才能保證涂料的使用效果。具體的驗(yàn)收檢測(cè)主要包括以下幾個(gè)方面： 1.涂料和面漆要符合設(shè)計(jì)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)生產(chǎn)許可證和檢測(cè)報(bào)告盡心現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。 2.外觀要完全閉合，不出現(xiàn)露出底層顏色的現(xiàn)象，不能出現(xiàn)顏色不均勻的現(xiàn)象，要求與設(shè)計(jì)顏色一致，目視檢測(cè)無(wú)差異。 3.平整度比較高，不出現(xiàn)明顯的凹凸、空鼓、脫層、松散的現(xiàn)象，實(shí)際驗(yàn)收中可以用榔頭輕輕敲到。 4.厚度檢測(cè)，要求厚度均勻一致，滿足設(shè)計(jì)要求，滿足耐火時(shí)間的厚度。 5.腰線平直無(wú)明顯的曲折，要求使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行實(shí)際調(diào)整，保證平滑無(wú)彎曲。

技術(shù)要求： 1.涂料中不能出現(xiàn)對(duì)人體有害的物質(zhì); 2.涂料可經(jīng)過(guò)噴涂、輥涂、刷涂等方式施工，方便簡(jiǎn)單，容易干燥固化。 3.涂料干涸厚不能出現(xiàn)有害氣體。 黏結(jié)強(qiáng)度不能低于0.105MPA，施工后的涂層不會(huì)在車輛震動(dòng)或者強(qiáng)風(fēng)下出現(xiàn)掉落。

有時(shí)候涂料的施工是選擇不了時(shí)間的，經(jīng)常遇到這樣的情況，因?yàn)楣て诒容^緊，高速馬上要通車，隧道是貫通了，但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因?yàn)槭嵌?，隧道?nèi)部的氣溫比較低，施工時(shí)噴涂的涂料需要更長(zhǎng)時(shí)間去晾干，氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了，所以在施工時(shí)要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。

起皮剝落，涂料表層先是出現(xiàn)空鼓，然后從空鼓的位置開始碎裂，直到正塊涂層掉落。分析其原因主要有以下幾項(xiàng)，涂料本身性能問(wèn)題，質(zhì)量較差成膜性能差，噴涂涂料后就開始出現(xiàn)裂紋，后只能將涂層全部去掉開始重新涂刷了。這里介紹個(gè)小技巧，可以使用廚房衛(wèi)生用的鋼絲球?qū)⑼繉颖砻孢B接的部分一點(diǎn)點(diǎn)打磨掉，再用砂紙將其邊緣打磨平滑，后在重新噴涂底漆。