達(dá)州零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)隧道測量

選擇的測量培訓(xùn)學(xué)校教理論不教實(shí)踐：我們選擇學(xué)校培訓(xùn)學(xué)測量時(shí)大多是因?yàn)槲覀儧]有相關(guān)知識，但需要掌握相關(guān)知識。不過我們剛踏入這個(gè)行業(yè)什么都不了解，在選擇學(xué)校的時(shí)候大多都是在網(wǎng)上隨機(jī)找一個(gè)離自己近的，沒有考察過學(xué)校的師資力量，教學(xué)評價(jià)等等，交了學(xué)費(fèi)了學(xué)習(xí)時(shí)才發(fā)現(xiàn)學(xué)的全是理論知識。而現(xiàn)在測繪公司需要的是實(shí)踐型人才。

學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、水利電力測量、園林測量、市政測量等等、以及地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程

下面是測量小知識！GPS-RTK 測量有哪些優(yōu)點(diǎn)

隧道測量的培訓(xùn)包括哪些內(nèi)容？

一、洞外控制測量：首先要建立洞外平面和高程控制網(wǎng)，每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，作為施工放樣的依據(jù)。

二、洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量：根據(jù)洞外控制測量的結(jié)果，測算洞口控制點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求計(jì)算洞內(nèi)待定點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和高程，并放樣出洞門內(nèi)的待定點(diǎn)點(diǎn)位，這就是洞外和洞內(nèi)的聯(lián)系測量(也稱進(jìn)洞測量)。進(jìn)洞測量將洞外的坐標(biāo)、方向和高程引測到隧道內(nèi)，使洞內(nèi)和洞外建立了統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。

三、洞內(nèi)控制測量：包括洞內(nèi)平面控制測量和洞內(nèi)高程控制測量。

四、隧道洞內(nèi)的施工測量包括：洞門的施工放樣、洞內(nèi)中線測量、腰線的測設(shè)、掘進(jìn)方向的測設(shè)、開挖斷面及結(jié)構(gòu)物的施工放樣。

五、隧道施工中的位移觀測：主要解決的是圍巖和結(jié)構(gòu)建筑物內(nèi)部位移變化和應(yīng)變發(fā)展規(guī)律，以及洞壁各點(diǎn)間的相對位移變化。

(一)淺埋隧道地表下沉量的測定：淺埋隧道通常位于軟弱破碎巖層，穩(wěn)定性較差，在V～Ⅵ級圍巖中，當(dāng)隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m，雙線隧道小于40m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通，這種拉裂破壞情況成為洞體穩(wěn)定的主要威脅。必須進(jìn)行地表沉降監(jiān)控測量，預(yù)測可能發(fā)生的危險(xiǎn)。現(xiàn)場一般埋設(shè)標(biāo)志點(diǎn)采用精密水準(zhǔn)儀觀測。

(二)新奧法施工變形觀測：隧道變形觀測是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的；是對預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)；是對施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)；要貫穿于整個(gè)施工過程的工作?，F(xiàn)場一般采取埋設(shè)星形觀測點(diǎn)，采用收斂儀觀測。

六、竣工測量包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)。

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