國內(nèi)現(xiàn)有電動貨車大致分為兩種：一種是平板式，另一種是廂式，平板式又可分為半敞開式（駕駛室全封閉或半封閉）和全敞開式（無駕駛室）兩種，廂式同樣也可以分為全封閉式和半封閉是兩種。

電動貨車的系統(tǒng)特性及優(yōu)勢：電動貨車配置有專業(yè)的工業(yè)載重車架，該車架是防銹、防腐蝕，結(jié)構(gòu)更堅固，這樣能夠讓電動貨車使用壽命更長。

電動貨車的驅(qū)動橋含有獨特設(shè)計的聯(lián)合后橋有效地減少底盤的振動和電機的噪音，使得駕乘更愉悅，減少減少污染。

結(jié)構(gòu)簡單維修方便：

電動汽車較內(nèi)燃機汽車結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當采用交流感應(yīng)電動機時，電機無需保養(yǎng)維護，更重要的是電動汽車易操縱。

動力本高續(xù)駛里程短：

電動汽車尚不如內(nèi)燃機汽車技術(shù)完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進步，投入相應(yīng)的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。