“原則上救護車只能用于院前急救與院際轉運。”在救護車使用方面，有關工作人員表示，院前急救救護車的使用，由當?shù)?20急救中心統(tǒng)一調度和指揮，根據(jù)“就近、就急、醫(yī)院能力”的原則，統(tǒng)籌調度轄區(qū)內參與院前急救的救護車。如遇特殊情況，上級衛(wèi)生行政部門可以調度指揮轄區(qū)內的所有救護車。而院際間急危重癥病人的轉診，轉出醫(yī)院應當按規(guī)定調派救護車轉送，并應調派具備相應資質的醫(yī)務人員隨車監(jiān)護。

據(jù)悉，根據(jù)運載病人病癥的不同，救護車分為運送救護車(A型)、急救(監(jiān)護型)救護車(B型)、防護監(jiān)護救護車(C型)、特殊用途救護車(D型)等4種類型，不同類型救護車裝備標準也不盡相同。“例如A型運送救護車用于進行基礎處理、觀察和轉運輕癥的病人，因此必須配備出診箱、供氧系統(tǒng)、擔架、心電圖機等6種救護裝備。相關負責人表示，在救護車的配置標準方面，二級醫(yī)院按照每100張床位配置1輛救護車，擁有3輛及以上救護車的，必須至少配備1輛急救(監(jiān)護型)救護車;三級醫(yī)院按照200張床位配置1輛救護車，擁有3輛及以上救護車的，必須配備1~2輛急救(監(jiān)護型)救護車。

我們要了解是否正規(guī)。新聞中時常有報導，一些人遭遇到黑救護車，那些救護車往往把利益放在位，在我們緊急的時候，利用我們的緊急心理，趁火打劫。如果不滿足他的要求，那么他們就不會送去醫(yī)院，和患者家屬打心理戰(zhàn)，這是家屬往往會選擇妥協(xié)。所以選擇正規(guī)的深圳救護車出租醫(yī)院，能夠避免這些問題，收費合理。

對于救護車出租護送團隊來說，是的，畢竟是為患者提供生命的保障，第二件優(yōu)勢就是能夠縮短時間，在快的速度內能夠將病人送達到指定的地方，第三個優(yōu)勢就是服務過程中，護送人員非常注重耐心、細心，提供的是真正專業(yè)的服務，就是這種以人為本的理念和精神去贏得了更多患者的認可。他們提供的這種服務，其實就是解決了病人和家屬在轉運過程中的很多困難，能夠為各種傷病員脫離險境提供服務，從而挽救更多人的生命。