路港起重是行業(yè)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)橋式起重機(jī)、葫蘆單雙梁起重機(jī)專委會(huì)會(huì)員單位。公司建立健全了一整套質(zhì)量管理體系，已順利地通過(guò)中安認(rèn)證中心lS09001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。

福建泉州架橋機(jī)出租公司介紹一下SXJ型自平衡架橋機(jī)過(guò)孔作業(yè)特點(diǎn)：

1.仍采用懸臂過(guò)孔的作業(yè)方式，中車四軌運(yùn)行，軌距2.7m; 后車雙軌運(yùn)行，軌距8. lm;

2.過(guò)孔前，前支腿、中支腿、后支腿應(yīng)處于中間位置(橫移中位) ;在前支腿下橫梁和橫移梁之間安裝掛鉤;拔出中支腿橫移梁中間上面的大鋼銷(P80)，保留中間下面的小鋼銷(中50) ;前、后桁車后退至.過(guò)孔位置，檢查完畢后過(guò)孔;

3.過(guò)孔到位后，調(diào)整中、后車橫移軌道的平行度，將中、后車橫移軌.道兩端的距離誤差控制在lcm之內(nèi);

4.頂起前支腿頂升液壓缸，安裝前支腿鋼銷，在前支腿橫移梁兩端墊墩與橋墩之間安裝楔形墊塊，支好前支腿;

5.頂起中車支撐液壓缸，安裝橫移梁中間上面的大鋼銷;在臺(tái)車架與.軌道之間規(guī)置安裝支承塊,收回液壓缸，此時(shí)橫移滑道呈水平狀態(tài)，滑道兩端高差應(yīng)控制在1cm之內(nèi);在中車橫移梁梁端的防傾支墩下，安設(shè)枕木頭或方木，但須留出2-3cm間隙;

6.拆解中車后方軌道，移至中間，為運(yùn)梁車提供喂梁空間。

路港起重現(xiàn)有員工500余人，其中高、中級(jí)優(yōu)良技術(shù)人員、管理人員70余人擁有各種優(yōu)良的有設(shè)備60多臺(tái)（套），并積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力、雄厚的技術(shù)力量，完善的工藝技術(shù)、完善的質(zhì)量檢測(cè)手段給設(shè)備的質(zhì)量提供了有效的保證。