隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求

系統(tǒng)采用先進的RFID識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，攝像機會對每一臺出入車輛進行拍照或錄像，后臺計算機會準確記錄車輛出入的相關信息，從而實現(xiàn)完全的自動化。同時，由于實行計算機管理和全球惟一代碼識別，對每臺車的身份、考勤、繳費情況等實行自動管理。

工作原理

車牌識別：當車輛靠近道閘時，高清攝像頭會自動捕捉車牌信息，并傳輸?shù)杰嚺谱R別系統(tǒng)進行處理。

圖像處理與識別：車牌識別系統(tǒng)對捕捉到的圖像進行灰度化、二值化、去噪、邊緣檢測等操作，然后利用圖像識別算法對車牌進行識別，得到車牌號碼。

道閘控制：根據(jù)車牌識別系統(tǒng)的結果，道閘控制系統(tǒng)會判斷該車輛是否有通行權限。如果有通行權限，則控制道閘開啟；否則，保持道閘關閉狀態(tài)。

廣告展示：在道閘開啟或關閉的過程中，廣告展示系統(tǒng)會在顯示屏上播放廣告內容，吸引過往行人和車輛的注意力。

柵欄道閘：柵欄道閘采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方。它能夠自調整、自優(yōu)化，特別適合禁止行人穿越的地方。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉動軸帶動中間轉動桿，可以更好地實現(xiàn)整個物質方面的作用。