變壓器滲油故障

變壓器滲油故障在整個電力變壓器的故障中是為常見的一個故障。變壓器滲油故障又可以解釋為電力變壓器滲油會導(dǎo)致后續(xù)一些問題，諸如本身對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染，還可能造成大量的的資源浪費，這樣會大大增加了企業(yè)的運行成本，進(jìn)而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)壓力和市場阻力。該問題作為一個隱患，會極大地影響電力變壓器的穩(wěn)定運作，嚴(yán)重時可能造成機(jī)器設(shè)備的不能運行。還要注意的是該故障還會對電力企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生影響，對為用電的客戶提供科學(xué)的服務(wù)產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。

接頭處溫度、多高故障

接頭處溫度、多高故障中的接頭指的是變壓器的載流接頭。在整個變壓器的設(shè)計中變壓器的載流接頭一直都承擔(dān)著極為重要的責(zé)任，分析總結(jié)了電力事故可以得出：變壓器的載流接頭的不穩(wěn)定連接，使得接頭處溫度快速升高，甚至已經(jīng)超過了接頭的著火點，導(dǎo)致接頭出 現(xiàn)燒斷的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了電力變壓器的穩(wěn)定運行。這些問題都給電力企業(yè)在以后得供電工作敲響了警鐘。為了有效減少這類事故的出現(xiàn)，避免因接頭處溫度過高引發(fā)的用電事故，這需要電力檢測維修工人在平時的檢測維修工作中，注意觀察變壓器的載流接頭的溫度變化，保證接頭的溫度在正常的數(shù)值范圍內(nèi)變化，這樣才能有效保證電力變電器的穩(wěn)定運行。

變壓器是由繞在同一鐵芯上的兩個或兩個以上的線圈繞組組成，繞組之間是通過交變磁場而聯(lián)系著并按電磁感應(yīng)原理工作。變壓器安裝位置應(yīng)考慮便于運行、檢修和運輸，同時應(yīng)選擇可靠的地方。在使用變壓器時必須合理地選用變壓器的額定容量。變壓器空載運行時，需用較大的無功功率。這些無功功率要由供電系統(tǒng)供給。變壓器的容量若選擇過大，不但增加了初投資，而且使變壓器長期處于空載或輕載運行，使空載損耗的比重增大，功率因數(shù)降低，網(wǎng)絡(luò)損耗增加，這樣運行既不經(jīng)濟(jì)又不合理。變壓器容量選擇過小，會使變壓器長期過負(fù)荷，易損壞設(shè)備。因此，變壓器的額定容量應(yīng)根據(jù)用電負(fù)荷的需要進(jìn)行選擇，不宜過大或過小。

電力變壓器主要有：

A、吸潮器（硅膠筒）：內(nèi)裝有硅膠，儲油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能；硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。

B、油位計：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油；冬天溫度低、負(fù)載輕時油位變化不大，或油位略有下降；夏天，負(fù)載重時油溫上升，油位也略有上升；二者均屬正常。

C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

D、防爆管：防止突然事故對油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險。

E、信號溫度計：監(jiān)視變壓器運行溫度，發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃；（即環(huán)境溫度為40℃時），上層溫度不得超過95℃，通常以監(jiān)視溫度（上層油溫）設(shè)定在85℃及以下為宜。

F、分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。