紅外光譜技術(shù)又稱之為紅外光譜在線檢測技術(shù)，該技術(shù)具有檢測速度快、準(zhǔn)確度高、敏銳度高、維修量少等優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)也在變壓器故障檢測技術(shù)扮演著重要的角色，有助于變壓器故障產(chǎn)生氣體的含量檢測。在實(shí)際的檢測工作中以及在具體的使用過程中，可以有效地利用紅外氣體分析儀器和雙關(guān)路薄膜電容檢測儀器，進(jìn)行定量地分析。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝入手改善變壓器的損耗特征，是制造廠的主要研究課題。電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用于變壓器設(shè)計(jì)，為設(shè)計(jì)工作開拓了廣闊的前景，可在理想的銅（電磁線 ）鐵（硅鋼片）比例下，以損耗和銅鐵耗量少為設(shè)計(jì) 目標(biāo)。使優(yōu)質(zhì)材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)的曲線相交于一點(diǎn)，從而獲得效果。鐵心結(jié)構(gòu)由原來的直接縫改為半直半斜和全斜接縫，則是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的突破性改進(jìn)，可使晶粒取向硅鋼片（即目前廣泛應(yīng)用的Q10、Q11）在鐵心接縫區(qū)的導(dǎo)磁方向得到緩和，降低了空載損耗。

電力變壓器主要有：

A、吸潮器（硅膠筒）：內(nèi)裝有硅膠，儲(chǔ)油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能；硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。

B、油位計(jì)：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油；冬天溫度低、負(fù)載輕時(shí)油位變化不大，或油位略有下降；夏天，負(fù)載重時(shí)油溫上升，油位也略有上升；二者均屬正常。

C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

D、防爆管：防止突然事故對(duì)油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險(xiǎn)。

E、信號(hào)溫度計(jì)：監(jiān)視變壓器運(yùn)行溫度，發(fā)出信號(hào)。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃；（即環(huán)境溫度為40℃時(shí)），上層溫度不得超過95℃，通常以監(jiān)視溫度（上層油溫）設(shè)定在85℃及以下為宜。

F、分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。

變壓器的事故處理

1）發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)立即停止運(yùn)行

a．內(nèi)部異音很大，并有爆裂聲。

b．正常冷卻情況下，溫度急劇上升。

c．油枕和防爆桶噴油、冒煙（油浸變壓器）。

d．嚴(yán)重漏油，已看不到油位（油浸變壓器）。

e．變壓器冒煙、著火。

f．套管有嚴(yán)重破裂及放電現(xiàn)象。

j．接線端子熔斷，出現(xiàn)斷相運(yùn)行。