解決方案二：分布式天線系統(tǒng)

分布式天線系統(tǒng)是一種將天線分散布置在車庫各個(gè)角落的解決方案。通過減少信號傳輸距離和降低衰減，該系統(tǒng)能夠在車庫內(nèi)實(shí)現(xiàn)信號的均勻覆蓋。此外，分布式天線系統(tǒng)還可以與現(xiàn)有的移動通信網(wǎng)絡(luò)無縫對接，確保車主在車庫內(nèi)能夠享受到高質(zhì)量的通信服務(wù)。

解決方案四：優(yōu)化車庫內(nèi)部環(huán)境

除了采用技術(shù)手段外，還可以通過優(yōu)化車庫內(nèi)部環(huán)境來改善信號質(zhì)量。例如，減少車庫內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)的使用、合理安排車輛停放位置、保持車庫內(nèi)空氣流通等，都有助于減少信號干擾和提高信號傳播效率。

信號放大器的功能：

放大及濾波

前級儀表放大器的輸出經(jīng)緩沖進(jìn)入次級放大器，該級為可編程增益放大器PGA，放大后的信號經(jīng)濾波處理具有平坦的頻響特性，濾波器為8階低通濾波器，其可程控設(shè)置截止頻率從10Hz到100KHz，次級濾波為二階有源低通濾波，用于消除數(shù)字干擾，低通濾波的次級可選加帶通濾波器，其下限截止頻率采用拔動開關(guān)設(shè)定，低通和帶通濾波器可通過程控接入或跳過。

零電平自校準(zhǔn)

自校準(zhǔn)解決方案實(shí)現(xiàn)模擬通道的零電平較準(zhǔn)，消除不同增益和濾波狀態(tài)下的零點(diǎn)誤差，這種校準(zhǔn)由硬件自動完成，有關(guān)校準(zhǔn)參數(shù)已在出廠前標(biāo)定，并存入模塊上的EEPROM中，用戶在正常使用時(shí)不需專門操作該功能，如需要修改EEPROM中存放的校準(zhǔn)參數(shù)，則需運(yùn)行隨產(chǎn)品提供的校準(zhǔn)軟件，完成校準(zhǔn)參數(shù)的重設(shè)。

這是一種比較普遍的現(xiàn)象，在市區(qū)內(nèi)的許多居民樓上都安裝有手機(jī)基站。部分市民擔(dān)心這樣的裝置所產(chǎn)生的電磁輻射是否會對人體產(chǎn)生危害。其實(shí)，這個(gè)問題，大家沒必要擔(dān)心。手機(jī)輻射與手機(jī)基站輻射的不同。一般一部手機(jī)的電磁輻射值在0.03-0.7之間，而一個(gè)手機(jī)基站的輻射值在10微瓦。一個(gè)手機(jī)基站所產(chǎn)生的輻射值比一部手機(jī)的值高不出多少！說到這里，更值得一提的是，當(dāng)手機(jī)信號差時(shí)，手機(jī)會不斷的搜索信號，這時(shí)產(chǎn)生的輻射將大大增加，長時(shí)間處于這樣的環(huán)境，對人體是有危害的。

另外，電磁輻射是距離越近、受輻射時(shí)間越長，所受到的傷害越深！而我們一般的居民家樓屋頂上安裝的手機(jī)基站離我們的距離為距離，所以大家完全可以放心。