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雙梁橋式起重機液壓制動器怎么調(diào)

2024-07-02 02:51:59  807次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

遼寧鞍山橋式起重機廠家【18237336379】是一家集科研,開發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的生產(chǎn)工廠,該企業(yè)專注于液壓機械設備多年,對龍門吊,架橋機,門橋起重機,提梁機等有著獨到的技術設計

車間使用的雙梁橋式起重機起升機構一般采用液壓制動器,工作時需要根據(jù)工作的要求將其進行調(diào)整,制動器的調(diào)整主要包括制動力矩的調(diào)整、瓦塊退距(推動器補償行程Hb)的調(diào)整和退距均等的調(diào)整。對于帶自動補償裝置制動器來說,各項調(diào)整主要在初裝時(使用前)和更換新的摩擦襯墊后需要進行。在使用過程中如無異常現(xiàn)象,一般無需調(diào)整。

遼寧鞍山橋式起重機生產(chǎn)廠家為大家介紹下雙梁橋式起重機液壓制動器怎么調(diào)。

1、瓦塊退距的調(diào)整

調(diào)節(jié)瓦塊退距,事實上也是調(diào)節(jié)推動器的行程。在制動器中,擰松防松螺母,順時針擰緊制動拉桿則增大推動器補償行程,反之則減少推動器補償行程。把補償行程hc調(diào)節(jié)至規(guī)定值即可。若推動器補償行程調(diào)得太大,就需要擰出補償緊定螺栓,取出補償套,此時撥銷不受三角板的阻礙,可以逆時針自由轉(zhuǎn)動。這時就可以再逆時針擰松制動拉桿,后復原,重新調(diào)整補償行程和自動補償裝置。

2、瓦塊退距均等的調(diào)整

瓦塊退距均等裝置一般不需要進行調(diào)整,只是在初次或者重新安裝后才需要調(diào)整。方法是,手動或者電動打開制動器,觀察左右的瓦塊退距。如果右邊的瓦塊退距大于左邊的瓦塊退距,就擰松左側(cè)的緊定螺母,順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓(或者擰松右側(cè)的緊定螺母,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓),觀察左右瓦塊退距的變化。

若不等,則繼續(xù),直到相等為止。均等杠桿應該處于大致水平狀態(tài),否則,需要移動制動器底座的位置,使制動器中心線與制動輪中心線大致重合。

行車行吊廠家009.jpg 3、制動力矩的調(diào)整

制動力矩的調(diào)整很簡單,只需調(diào)整力矩螺母。一般地,用扳手順時針擰力矩調(diào)節(jié)螺母彈簧長度變短,制動力矩增大,反之亦然。彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線,否則,很可能會損壞彈簧,致使制動器工作失靈,甚至造成事故!

4、制動襯墊磨損自動補償裝置的調(diào)整

(1)把補償裝置撥銷往下壓到部(與補償套內(nèi)圈的下表面接觸)。

(2)擰松緊定螺栓,直至其下端面處在補償套的內(nèi)圈之外。

(3)手動或者自動抬起推動器推桿,此時撥銷被帶起。然后手動釋放或者給推動器斷電,使推桿在制動彈簧下的作用下復位,此時撥銷的位置會被往下壓一點。

(4)往下擰緊定螺栓,直至其下端面與撥銷基本接觸為止,緊固緊定螺母。

遼寧鞍山橋式起重機銷售廠家集研發(fā)、制造、銷售、服務為一體,擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、先進的檢測手段和的售后服務隊伍。

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