如何使用脫模油？

使用脫模油前應先將模具表面徹底清理干凈，在使用時應避免過量使用，均勻噴灑在模具表面上，以確保模具與工件之間充分潤滑。

使用場景不同

模板油適用于大型的金屬模具和塑料模具等表面的保護工作，而脫模劑適用于各種注塑成型的模具分離、抽芯、吸塑、壓鑄等工藝中。

柴油和模板油都是常見的模板材料，它們各有優(yōu)缺點。柴油作為一種傳統(tǒng)的模板材料，具有良好的潤滑性和耐磨性，能夠有效減少混凝土與模板之間的摩擦力，使混凝土表面更加光滑。然而，柴油的揮發(fā)性強，容易造成混凝土表面出現氣孔。而模板油則具有較好的附著性和密封性，能夠有效防止混凝土中的水分和空氣被擠出，從而保證混凝土的密實度。

由于大多數液體狀內脫模油都是酸性的，所以在使用中要注意以下問題：

一、在使用對酸敏感的顏料時會導致顏色變化；

二、在使用堿性填料時，如碳酸鈣，酸性脫模油會與之起反應，引起混合料的粘度增加，但不會影響脫模效果；

三、如果填料為氫氧化鋁，酸性脫模油除了會使混合料的粘度增加外，還會在混合料固化過程中放出水份，導致氣泡、裂紋等問題。

通常，內脫模油的起始用量為樹脂量的1%，添加范圍是基于樹脂重量的0.75-2%。應根據實際情況適當調整。

一、薄壁的簡單型材，用量可以適當少些，比如0.8%或愈少；

二、厚壁或形狀復雜的型材需要多加一些。

三、在高填料體系內，應提升內脫模油的添加量，但內脫模油添加量過多，會延遲固化。

四、在拉擠生產中，如果阻力過大又找不到原因時，就需要適當增加脫模油用量。在使用時應注意加料順序，在混合時應在加入固化劑、填料和其它樹脂添加劑之前，將內脫模油加樹脂體系中并混合均勻。