防火卷簾門在一定時(shí)間內(nèi)，連同框架能滿足耐火穩(wěn)定性和完整性要求的卷簾，由簾板、卷軸、電動(dòng)機(jī)、導(dǎo)軌、支架、防護(hù)罩和控制機(jī)構(gòu)等組成。

防火卷簾主要用于需要進(jìn)行防火分隔的墻體，特別是防火墻、防火隔墻上因生產(chǎn)、使用等需要開設(shè)較大開口而又無法設(shè)置防火門時(shí)的防火分隔。

溫控釋放不可靠：

按照防火卷簾產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置的溫控釋放裝置本身沒有問題，但由于溫控釋放的原理是在卷簾斷電情況下能依靠卷簾的自重自動(dòng)下降到底部，因此當(dāng)卷簾簾面自重不夠．或因長期不使用導(dǎo)致機(jī)械上的摩擦阻力增加，則可能出現(xiàn)即使溫控釋放裝置正常動(dòng)作，卷簾也不能靠自重下降的情況。這點(diǎn)在無機(jī)纖維卷簾上表現(xiàn)突出，原因是無機(jī)卷簾相對(duì)鋼質(zhì)卷簾而言質(zhì)量較輕。因此即使是防火巷簾控制器有備用電源，也可能因?yàn)樯鲜鲈驅(qū)е戮砗煱宀幌聛?。這種現(xiàn)象一般存在于卷取式防火卷簾，對(duì)新出現(xiàn)的折疊提升式防火卷簾影響程度可能較小。

防火封堵不可靠：

在建設(shè)工程中，由于水系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、電纜排架等在建筑內(nèi)縱橫交錯(cuò)，穿越防火卷簾的情況非常普遍。消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)各類管道穿越防火墻提出了明確的防火封堵要求，而對(duì)于管道穿越防火卷簾的情況卻沒有規(guī)定。實(shí)際施工時(shí)．往往是在防火卷簾的包廂壁上直接開孔穿越，沒有采取任何防火封堵措施。由于管道穿越包廂時(shí)，包廂的鋼片或無機(jī)簾片與管道的接觸面是“線與面”接觸的關(guān)系。不是“面與面”接觸，即使用不燃材料封堵，也不能保證其穩(wěn)固性。在管道成組穿越時(shí)，根據(jù)每條管道對(duì)應(yīng)開孔完全不可能，因此，無法實(shí)現(xiàn)防火封堵， 導(dǎo)致防火分區(qū)串通，防火卷簾失去了防火分隔的意義。

防火卷簾門的制作要求較高，即要求整個(gè)系統(tǒng)能經(jīng)受一定時(shí)間的1100°左右高溫考驗(yàn)，防火卷簾門的耐火時(shí)間是防火卷簾門的主要指標(biāo)。GB14102-93鋼質(zhì)防火卷簾門通用技術(shù)條件中對(duì)耐火時(shí)間規(guī)定了四個(gè)防火等級(jí)。