瀝青路面就地熱再生的特點就地熱再生粘合劑供應

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瀝青路面就地熱再生的特點主要包括：

舊路面混合料的再利用：這種方法不需要搬運廢料的過程及廢棄物堆放場地，舊路面混合料可以再利用，從而節(jié)省了新混合料的用量，具有顯著的經(jīng)濟效益。

對交通影響小：與傳統(tǒng)的維修方法相比，就地熱再生施工產(chǎn)生的振動和噪音較小，可以在市區(qū)進行夜間作業(yè)，且施工結束后可以迅速開放交通，減少了對交通和沿途居民的影響。

適用條件：該方法適用于路基完好、路面破損深度小于6cm的瀝青混凝土路面的維修。原有瀝青材料經(jīng)再生處理后，能恢復其原有的性能和壽命。然而，它不適用于小型維修工程及難以確保連續(xù)機械化施工的工程，也不適用于損壞波及到基層以下的情況。此外，由于是在路上加熱舊路面，因此較易受特殊氣溫的影響，寒冷季節(jié)一般不宜施工。

環(huán)保功能：就地熱再生技術能夠充分利用銑刨后的RAP（回收瀝青 pavement）材料，節(jié)約資源，并具有良好的環(huán)保作用。在中國現(xiàn)行的環(huán)保政策下，熱再生工藝在道路養(yǎng)護維修施工中的應用更具優(yōu)勢。

綜上所述，瀝青路面就地熱再生是一種、經(jīng)濟、環(huán)保的維修方法，尤其適合于城市道路和高速公路的養(yǎng)護。