機(jī)械設(shè)備設(shè)計散熱設(shè)計

電子設(shè)備制造中的波峰焊機(jī)，內(nèi)部發(fā)熱元件多，若散熱不良會影響焊接質(zhì)量與設(shè)備壽命。采用風(fēng)冷時，合理設(shè)計風(fēng)道，計算風(fēng)扇風(fēng)量風(fēng)壓，使熱空氣及時排出；水冷則在關(guān)鍵熱源處布置冷卻管道，利用循環(huán)水帶走熱量，要注意管道密封防漏，對于大熱流密度區(qū)域，還可能結(jié)合散熱鰭片、熱管等強(qiáng)化散熱手段，維持設(shè)備工作溫度穩(wěn)定。

機(jī)械設(shè)備設(shè)計潤滑系統(tǒng)

重型礦山機(jī)械如破碎機(jī)，工作負(fù)荷大、摩擦副多，潤滑至關(guān)重要。采用集中潤滑系統(tǒng)，油泵定時定量將潤滑油輸送至各軸承、齒輪嚙合處，潤滑油膜降低摩擦、減少磨損，延長部件壽命；潤滑脂選擇依工況，高溫用高滴點脂，多塵環(huán)境選具密封性脂；同時，潤滑系統(tǒng)設(shè)過濾器防雜質(zhì)進(jìn)入，監(jiān)測油位、油壓確保正常運(yùn)行，是設(shè)備穩(wěn)定工作保障。

機(jī)械設(shè)備設(shè)計可靠性設(shè)計

航空發(fā)動機(jī)設(shè)計對可靠性要求。設(shè)計階段引入故障模式影響分析（FMEA），提前識別潛在故障，針對關(guān)鍵部件冗余設(shè)計，如多組燃油噴嘴，一組故障不影響整機(jī)運(yùn)行；開展加速壽命試驗?zāi)M極端工況，收集數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)計，確保發(fā)動機(jī)在復(fù)雜飛行環(huán)境下穩(wěn)定可靠，保障飛行，可靠性指標(biāo)貫穿研發(fā)、制造、維護(hù)全流程。

相對于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械而言，是可以根據(jù)企業(yè)需要量身定做的機(jī)械，可以實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械所不能實現(xiàn)的一些功能，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)件不可能達(dá)到的產(chǎn)量,比如標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的產(chǎn)量小,你想加大產(chǎn)量,做非標(biāo)設(shè)備就能做到,作為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的輔助設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。