輪胎修補液：

由多種高分子化合物以及不同粒度橡膠等顆粒組成的液體混合物，具有防漏、補漏的效果。輪胎修補液通過充氣口進入輪胎后，在氣壓和輪胎轉(zhuǎn)動時離心力的作用下，瞬間在穿刺物四周或孔洞處聚合形成具有一定塑性、一定彈性和強度的高分子聚合物，從而將漏洞牢牢堵塞，并能長期經(jīng)受得住超重負載輪胎和地面的沖擊。

輪胎的使用過程中，必要的保養(yǎng)還是非常有必要的。輪胎保養(yǎng)一般從以下幾方面著手：

要選擇適合的輪胎，在城市里選擇城市用胎，經(jīng)常跑山路的選擇山地用胎。

胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車后三小時或行駛不到2公里的情況下。至少每個月一次檢查。所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi),該氣壓數(shù)值以車輛制造商所建議的參數(shù)為準。發(fā)現(xiàn)異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%，若低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應(yīng)特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

輪胎磨損至磨損指示標志，應(yīng)停止使用。磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

車輪定位與平衡以及輪胎調(diào)位。由于驅(qū)動輪胎位置不同等因素，導(dǎo)致輪胎前后輪的磨損不同，輪胎調(diào)位可獲得的輪胎磨損狀況，延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行。但如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發(fā)現(xiàn)時盡早調(diào)換。