2019年9月17日,由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)和南京市人民政府聯(lián)合主辦的“全球新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京召開(kāi)。會(huì)議討論了在五化背景下,汽車(chē)供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)、傳統(tǒng)整車(chē)和零部件企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型、新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈快速發(fā)展為地方產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇等問(wèn)題。

隨著社會(huì)的進(jìn)步，大家的生活水平不斷提高，對(duì)汽車(chē)的需求量持續(xù)增長(zhǎng)，隨著各國(guó)推行強(qiáng)制汽車(chē)制造商降低汽車(chē)油耗的政策，汽車(chē)輕量化也就成了各大廠商的一個(gè)重要突破口。在《中國(guó)制造2025中關(guān)于汽車(chē)發(fā)展的整體規(guī)劃》中也強(qiáng)調(diào)了“汽車(chē)輕量化仍然是重中之重”，輕量化已經(jīng)成為國(guó)家的重要戰(zhàn)略，越來(lái)越多的研究機(jī)構(gòu)和汽車(chē)行業(yè)將其研究工作的重點(diǎn)放在汽車(chē)輕量化上。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，各大廠商除了發(fā)表了新技術(shù)的交流之外，還給大家展示了先進(jìn)的新能源汽車(chē)和零部件技術(shù)，其中，有一些零部件就用到了鋁合金材質(zhì)。在新能源汽車(chē)逐漸輕量化的前提下，鋁由于密度小、耐腐蝕性好，并且可塑性強(qiáng)，環(huán)保易回收等優(yōu)點(diǎn)，成為新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化的優(yōu)先選擇材料。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商及零部件生產(chǎn)廠商技術(shù)的不斷成熟，鋁合金在國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)上使用比例不斷增多，已經(jīng)出現(xiàn)使用鋁合金材質(zhì)的車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)車(chē)輛，在一定程度上降低了車(chē)身重量。除了車(chē)身以外此外，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、熱交換器、電池及電池殼等其他的零部件上也都使用到了鋁合金材質(zhì)，在輕量化上力求精益求精。

面對(duì)如此商機(jī)，我們鴻發(fā)有色作為有近三十年鋁合金生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的老廠家，更應(yīng)加大研發(fā)力度，尋求創(chuàng)新，爭(zhēng)取在汽車(chē)新能源領(lǐng)域能夠有所運(yùn)用。

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