近年來，在國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的宏觀環(huán)境下，我國煉油工業(yè)發(fā)展迅速，特別是“十二·五”規(guī)劃期間，成績尤為顯著。

一是國內(nèi)煉油產(chǎn)能快速增長，初步統(tǒng)計由2010年的478 Mt提高到2014年的756 Mt，居世界第二，產(chǎn)業(yè)布局朝集聚化、大型化方向發(fā)展，已建成21座千萬噸級煉油廠，其中中國石化鎮(zhèn)海煉化分公司、中國石油大連石化分公司等企業(yè)的煉油能力已超過20 Mt每年；

二是油品質(zhì)量升級步伐加快，全國車用汽油、柴油實現(xiàn)了從國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量升級，2015年底東部11省市執(zhí)行國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)；

三是汽油、煤油( 噴氣燃料)、柴油三種主要油品供應(yīng)滿足消費(fèi)需求，生產(chǎn)柴、汽比持續(xù)降低，由2010年的2. 06降至2014年的1.60，噴氣燃料產(chǎn)量以年均15. 1%的速率快速增長.然而,原油價格自2014年下半年“斷崖式”下跌后，一直低位震蕩，未來走勢難以預(yù)測。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，成品油需求增速放緩、消費(fèi)結(jié)構(gòu)深刻變化，煉油產(chǎn)能突顯過剩，依然面臨著質(zhì)量升級、環(huán)保等方面的壓力。