空運提單是承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)?？者\提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，不能通過背書進行轉(zhuǎn)讓，也不以交出提單作為提貨的條件。

空運提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)?？者\提單與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù)，是承托雙方的運輸合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力。

空運提單的主單和分單的區(qū)別 主單又稱主運單，由相關(guān)航空公司印制并出具，主運單開頭顯著位置會顯示相關(guān)航空公司名稱及相關(guān)代碼。分單，可以稱為提單，由貨代公司印制并出具，分單開頭顯著位置會顯示相關(guān)的貨代公司名及相關(guān)代碼。這是二者印制出具方的區(qū)別。

主運單是由貨代公司至航空公司領(lǐng)取，貨代在主運單上顯示相關(guān)信息后，再返還給航空公司，由航空公司記錄確認主運單上的貨物信息內(nèi)容。而分單則是由貨代直接出具給貨主確認相關(guān)貨物信息內(nèi)容。這是二者終的確認方的區(qū)別。另外主運單上的貨物重量，多數(shù)情況上接近貨物的實際重量，因為航空公司要借此配載飛機平衡，所以貨代提供的重量不能出現(xiàn)較大誤差。而貨代出具給貨主的分單，這上面的重量有可能會與實際重量有較大誤差，因為這個就是貨代賺取利潤的方法之一。

主運單的作用，就是告知航空公司，相關(guān)貨物的數(shù)據(jù)，貨物的件數(shù)、重量、體積。及相關(guān)收發(fā)貨人的信息與要運至的目的地，多數(shù)情況，主運單上的發(fā)貨人為貨代公司，收貨人為相關(guān)目的港與貨代公司有聯(lián)系的代理公司。代理公司的職責就是幫助發(fā)貨的貨代公司通知終收貨人，及安排貨物清關(guān)并收取一定費用。

分運單上的作用就是讓貨主知曉，相關(guān)貨物所安排的是啥航空公司，預訂的是幾號航班。并告知貨代所收到的貨物相關(guān)重量體積數(shù)據(jù)，籍此向貨主收取相關(guān)運費。