所謂電纜交叉是指電纜橋架內(nèi)的電纜不是平行排列而是交錯重疊在一起,這將導(dǎo)致電纜橋架空間的浪費(fèi)。正常情況下,電纜橋架內(nèi)的電纜是并排敷設(shè)的,相互之間不交叉。電纜的交叉有時不可避免,但設(shè)計時如果加以改進(jìn)則可以盡可能的減少交叉現(xiàn)象的產(chǎn)生。

由于施工情況復(fù)雜,隨著電纜數(shù)量的增加,電纜交叉就越來越多,嚴(yán)重時電纜甚至漲出電纜橋架(如果合理安排這些電纜,電纜橋架的空間是足夠的)。施工時如果發(fā)生這種情況,就須被迫增加輔助電纜橋架,因此嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

為了盡量減少這種情況的發(fā)生,以往施工技術(shù)人員需要根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)反復(fù)的核對電纜數(shù)據(jù),從而達(dá)到減少交叉的目的。但是這種人工方法的效果并不理想,尤其是在大批量敷設(shè)電纜時,人工核對電纜位置是非常繁雜的工作,甚至可以說是不可能的。如果采用DLFs/CAD系統(tǒng),就可以利用前面的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,事先找到交叉的電纜,統(tǒng)計分析交叉的位置和交叉嚴(yán)重情況。為技術(shù)人員提供必要的數(shù)據(jù),以便及時更該設(shè)計以使施工能夠順利地進(jìn)行下去。

下面就分析電纜在電纜橋架中的相互位置關(guān)系,以便為查找交叉電纜提供解決方案。

電纜在電纜橋架中是并排排列的,但在電纜橋架的三通、四通處等各電纜的拐彎方向可能不同。此時若電纜排放順序不當(dāng),在這些特征節(jié)點(diǎn)處就非常容易造成交叉。因此,尋找交叉電纜的任務(wù)也主要集中在這些位置。

對于某一特征截面內(nèi)電纜的相互關(guān)系主要有以下幾種可能情況:

i.直行電纜與轉(zhuǎn)彎電纜之間可能生交叉。

ii.不同方向的轉(zhuǎn)彎電纜之間可能產(chǎn)生交叉。

iii.所有直行電纜之間不會產(chǎn)生交叉。

iv.同一方向轉(zhuǎn)彎的電纜之間不會產(chǎn)生交叉。

因此,尋找交叉電纜的任務(wù)可以用分析各特征截面內(nèi)電纜的行走方向及其間的相互關(guān)系的方法來解決。需要尋找出前兩種情況,將其記錄下來即可得到交叉電纜的信息。

為了找出所有交叉電纜的信息(交叉位置、交叉次數(shù)),我們需要對電纜橋架特征截面進(jìn)行遍歷。采用的方法是對特征截面內(nèi)的電纜進(jìn)行分析,確定每一根電纜在該節(jié)點(diǎn)內(nèi)的去向,然后分析電纜之間的相互關(guān)系。

在確定電纜的去向時要用到該電纜的對于本節(jié)點(diǎn)的相鄰節(jié)點(diǎn),相鄰節(jié)點(diǎn)可以通過電纜的走向數(shù)據(jù)得到。分析電纜的相互關(guān)系時,可采取對該界面內(nèi)電纜進(jìn)行遍歷的方法。

例如,有某一截面內(nèi)并排放置了n根電纜,我們首先要確定每一根電纜的去向,根據(jù)電纜的走向這是很容易做到的。然后以1號電纜為基準(zhǔn),比較該電纜與2到n號電纜的關(guān)系,如果有交叉就記錄下來。然后以2號電纜為基準(zhǔn),比較該電纜與3到n號電纜的關(guān)系。同理以直到第n根電纜。

采用此種算法首次成功地解決了交叉電纜查找的問題。