1、PPPLUS宇航級(jí)雙模變頻技術(shù)

三菱重工空調(diào)是目前市場(chǎng)上采用宇航級(jí)PAM+PWM雙模變頻控制技術(shù)的空調(diào)。在空調(diào)啟動(dòng)初期，PAM模式可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)的快速制冷/制熱，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，溫控能力更強(qiáng)的PWM技術(shù)則可以更好的保持室溫，避免室溫忽冷忽熱，溫控精度可達(dá)±0.5℃。

2、JET航空風(fēng)動(dòng)力

基于三菱重工雄厚的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，以JET飛機(jī)引擎噴流技術(shù)優(yōu)化的空調(diào)風(fēng)道，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)送風(fēng)距離可達(dá)17米*（*適用AX機(jī)型）。即使將空調(diào)安裝在居室的狹長(zhǎng)一側(cè)，也能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)空氣的充分?jǐn)噭?dòng)，將氣流均勻遍及整個(gè)房間，避免直吹人體的不適感。

3、酵素溶菌過(guò)濾

三菱重工獨(dú)有的生物溶菌國(guó)際專利技術(shù)，殺死的同時(shí)溶解菌塵，防止病菌的二次產(chǎn)生。國(guó)際專利號(hào)：ZL97 1 97682.1國(guó)際專利主分類號(hào)：B01D39/14

4、原裝進(jìn)口壓縮機(jī)

三菱重工自主生產(chǎn)的原裝進(jìn)口直流變頻壓縮機(jī)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。采用的DC雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)，配合R410A環(huán)保冷媒，實(shí)現(xiàn)更高壓縮比，達(dá)到更能效。壓縮機(jī)同時(shí)延續(xù)了三菱重工一貫的精工品質(zhì)，穩(wěn)定性更好，使用壽命更長(zhǎng)。

5、NL藍(lán)鯨翅片

三菱重工獨(dú)創(chuàng)藍(lán)鯨NL節(jié)能開窗翅片，通過(guò)先進(jìn)空氣攪動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鯨吞般強(qiáng)勁的熱交換效率，大幅提高制冷制熱速度，節(jié)能高達(dá)33%（與本社原機(jī)型相比）。日本專利申請(qǐng)?zhí)枺禾亻_2008-202907。

6、車用鋅鐵合金鋼板外殼

三菱重工空調(diào)外機(jī)鈑金采用高級(jí)汽車用鋅鐵合金鋼板外殼，對(duì)比傳統(tǒng)采用的鍍鋅板，更結(jié)實(shí)耐用、防腐防銹；同時(shí)經(jīng)過(guò)800小時(shí)鹽霧耐腐蝕測(cè)試，遠(yuǎn)高于行業(yè)常用的300—500小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，避免酸雨和潮濕天氣對(duì)機(jī)器的侵蝕，耐用。

7、鋸齒長(zhǎng)弦三葉片螺旋槳風(fēng)扇

三菱重工空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室研究成果，獨(dú)特的破氣流設(shè)計(jì)，傳送更多空氣同時(shí)將功耗減至，大幅減少噪音的同時(shí)傳送更多空氣，提高能效。

8、三層配管防護(hù)套

三重配管防護(hù)套，相較市面上常見的單層配管防護(hù)套，能化減少外界氣溫對(duì)制冷系統(tǒng)的影響，保持能效的同時(shí)有效防止雨水侵蝕銅管，確保使用多年仍然亮麗如新。