防撞護(hù)欄的特點(diǎn):
1、防撞護(hù)欄具有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞畿量,其損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀。
2、在制作方面工序少,安裝的時(shí)候也很快捷簡(jiǎn)便。它的一種連接方式——乘擦式連接方式是已經(jīng)申請(qǐng)了專利的,再加上其特別的連接小配件,讓安裝更加有效率,更加方便。
3、波形護(hù)欄的品種很多,規(guī)格也有很多的選擇。特別是新式護(hù)欄,它的造型也越來越多,不僅有國外的時(shí)尚風(fēng)也有國內(nèi)的流行風(fēng)格,凸顯了其好的一面,緊追時(shí)代流行。
4、剛?cè)岵?jì),既有鋼材的堅(jiān)硬強(qiáng)度,又有PVC得美觀。同時(shí),護(hù)欄非常,和鋼、鐵護(hù)欄不同,即便人無意觸碰到也不會(huì)有任何危險(xiǎn)。
防撞護(hù)欄和所在的環(huán)境以及場(chǎng)景有著重要的關(guān)系,防撞護(hù)欄一般都是設(shè)置成鏤空的,這樣即使有護(hù)欄,也可以清晰的看到周圍的景觀,既美觀又實(shí)用。
1、 選用脫模劑保證砼顏色均勻,表面光滑。
2、模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號(hào),對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改,合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度,確保在施工中不變形。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行,確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿,并保證砼的外觀質(zhì)量。
防撞護(hù)欄
3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋,確保其下部的斷面尺寸,并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn),牢固支撐護(hù)欄模板,確保其牢固穩(wěn)定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿、不污染。安裝模板時(shí),嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
5、 護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中,對(duì)于跨徑大于30m以上的,可適當(dāng)加設(shè)斷縫,防止砼在行車荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。