尼龍輸送帶是日常運(yùn)送中較為常用的輸送帶。出現(xiàn)破損、劃傷、撕裂等狀況在所難免。為了保證運(yùn)送功率，下降停機(jī)時(shí)間，方便快捷的冷修補(bǔ)方法為主選。

除了操作方法之外，輸送帶修補(bǔ)材料尤其是冷粘膠水起著至關(guān)重要的效果。那冷硫化修補(bǔ)的時(shí)分，尼龍輸送帶粘合用什么膠水比較好呢?

一般來(lái)說(shuō)，輸送帶破損狀況不同，選用的修補(bǔ)方法以及所運(yùn)用的修補(bǔ)材料都是有所區(qū)別的。

通常狀況下，輸送帶表面劃傷破損批改，多選用比較容易操作的RubberLoc液體橡膠進(jìn)行批改。

現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)分，施工人員需求運(yùn)用橡膠刀對(duì)破損部位進(jìn)行“V型”裁切處理之后，運(yùn)用角磨機(jī)分配鎢鋼碟進(jìn)行打磨。

打磨之后的破損部位涂刷清洗劑洗去表面污漬，之后涂刷一層底涂。

將液體橡膠與固化劑混合攪拌之后，涂改在破損部位，運(yùn)用刮板刮平坦即可。

而輸送帶表面撕裂，則多選用冷硫化膠水sk313分配待帶半硫化層的皮帶修補(bǔ)條進(jìn)行批改。

現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)分，也需求施工人員先將破損部位進(jìn)行打磨之后，運(yùn)用清洗劑洗除表面油污雜質(zhì)。

將混合攪拌之后的雙組份膠水涂刷在輸送帶破損部位，枯燥之后再涂刷一遍，修補(bǔ)條粘接面涂刷一遍冷硫化膠水。

待膠水略粘手指背的時(shí)分，將修補(bǔ)條貼合在破損部位，運(yùn)用壓實(shí)滾輪輾壓結(jié)實(shí)即可。

當(dāng)然，如果說(shuō)破損程度比較嚴(yán)重，則可選用液體橡膠填充與冷硫化膠水加修補(bǔ)條貼合輸送帶上下雙表層的方法進(jìn)行批改處理。如果說(shuō)皮帶斷裂了，則需求重新進(jìn)行接頭處理。

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