福建廈門架橋機(jī)出租架橋機(jī)吊鉤升降器掉落是什么原因！

一.架橋機(jī)設(shè)計不規(guī)范

如過載保護(hù)失效，平衡輪軸強(qiáng)度不夠，無防脫鉤裝置，懸掛索具選擇不合理等；存在報廢零件更換不及時，缺少bi要的防護(hù)，不良運(yùn)行維護(hù)不良，導(dǎo)致運(yùn)動失控，零件或結(jié)構(gòu)損壞，性能檢測不規(guī)范等問題。

二. 架橋機(jī)環(huán)境因素

例如，在高粉塵，高溫，高濕，低溫，高噪音，大風(fēng)天，照明不良等環(huán)境下，會分散注意力，直接影響操作人員的反應(yīng)能力，技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，增加誤操作和違章操作的機(jī)會，造成事故。

三.架橋機(jī)管理上的漏洞

包括領(lǐng)導(dǎo)的意識水平；對起重機(jī)的管理、檢查和定期性能檢驗(yàn)的實(shí)施；對相關(guān)人員的教育和培訓(xùn)；起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)操作規(guī)章制定和違章獎罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案，對起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等。管理上的任何疏忽和不到位，都是架橋機(jī)傷亡事故的重要原因之一。

講述架橋機(jī)橫移時的注意事項(xiàng)：

一、架橋機(jī)開始調(diào)試時，空氣開關(guān)可能會跳閘。此時只要把過流保護(hù)器旋鈕適當(dāng)調(diào)大一點(diǎn)。

二、每次架橋機(jī)司機(jī)開車時，均應(yīng)把夾軌器松開。

三、每天架橋機(jī)司機(jī)下班時，應(yīng)把夾軌器夾好。

四、架橋機(jī)遇到5級以上大風(fēng)時，橋機(jī)禁止操作，夾緊夾軌器。

架橋機(jī)落梁至橫向滑移箱梁設(shè)備架橋機(jī)過跨，導(dǎo)梁前移，架橋機(jī)將七箱梁兩側(cè)2榀箱梁落至墊石頂面搭設(shè)的滑梁鋼板的移運(yùn)器上；微調(diào)至箱梁支座橫向中間線與移運(yùn)器的橫向中間線重合。導(dǎo)梁回收，架橋機(jī)主機(jī)下跨，主機(jī)下跨返回梁場吊運(yùn)內(nèi)側(cè)兩榀箱梁.

架橋機(jī)吊運(yùn)箱梁將七箱梁每榀大、小里程段支座橫向、縱向中間線用墨線彈出，然后兩側(cè)的1#和7#兩榀箱梁滑移到提梁走行線的內(nèi)存梁臺位后，利用提梁機(jī)配合將箱梁。

大、小里程端吊孔位置調(diào)整至吊梁扁擔(dān)的三箱梁吊點(diǎn)處。用提梁機(jī)三箱梁的吊孔起吊七箱梁1#和7#箱梁至旋轉(zhuǎn)移梁平臺，旋轉(zhuǎn)移梁平臺橫移箱梁至架橋機(jī)吊梁位置。將箱梁支座放置在箱梁箱內(nèi)，架橋機(jī)按照三箱梁吊孔起吊箱梁并將箱梁吊運(yùn)至架梁工地。