0#柴油閃點過高的原因及處理辦法（上海蘇州工廠柴油配送馬經(jīng)理）

柴油閃點過高的原因

1.抽出溫度過低或一中段量過大

抽出溫度過低或一中段量過大可能會導(dǎo)致柴油的閃點增高2。

2.柴油氣提塔的液位控制不當(dāng)

柴油氣提塔的液位控制過高或過低都不好，過低容易引起柴油在氣體塔停留時間過短，過高不易脫出輕組分2。

3.柴油氣提塔的氣提量過小

柴油氣提塔的氣提量過小可能導(dǎo)致塔內(nèi)部塔盤吹翻，起不到充分分離輕組分的效果。塔頂溫度過低，可能導(dǎo)致組分分割過程中的組分重疊2。

柴油閃點過高的處理辦法

1.調(diào)整抽出溫度和一中段量

為了降低柴油的閃點，可以適當(dāng)提高抽出溫度或減少一中段量2。

2.調(diào)整柴油氣提塔的液位和氣提量

柴油氣提塔的液位和氣提量的調(diào)整需要根據(jù)實際情況進(jìn)行，以達(dá)到合適的分離效果和脫出輕組分的目的2。

3.使用閃點提高劑

可以使用閃點提高劑來提升柴油的閃點，但需要注意選擇的閃點提高劑，并控制好添加量，以免影響柴油的原有質(zhì)量10。

結(jié)論

綜上所述，柴油閃點過高可能是由于抽出溫度過低、一中段量過大、柴油氣提塔的液位和氣提量控制不當(dāng)?shù)仍蛞鸬?。處理辦法包括調(diào)整操作條件、使用專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整以及添加適量的閃點提高劑。在處理過程中，應(yīng)注意操作，避免因柴油閃點過高而帶來的隱患。