太倉柴油顏色變黑的原因（蘇州昆山工廠柴油配送馬經理)

化學相關原因

含氮化合物引發(fā)反應：柴油餾分顏色變深的機理比較復雜，一般認為是由于含氮化合物（堿氮易脫除、中性氮極難脫除）作為自由基，引發(fā)烯烴的縮合反應造成柴油變黑.

加工處理相關原因

缺乏加氧精制：加氧精制是一種處理柴油的方法，可以使烯烴飽和，破壞含氧化合物，如果缺乏這種處理，柴油可能較易變黑。由于中性氟化合物非常穩(wěn)定，所以加氧精制時可能需要使用強酸強堿來處理.

未進行萃取工藝：萃取工藝可以用一種溶劑將含氧化合物萃取出來，若未經過該工藝處理，柴油可能會變黑，這種萃取工藝效果好且費用相對較低，是一種專有技術.

儲存與使用相關原因

長時間放置氧化：柴油長時間放置后會氧化變色，不過可以通過蒸餾改善顏色，因為縮合物分子量大，容易在蒸餾時被除去.

混入雜質或其他物質

油箱進入機油：油箱中進入了機油是柴油變黑的常見原因。當機油進入油箱時，在發(fā)動機工作時，柴油和機油混合，導致柴油變黑.

其他污染物混入：柴油易燃易揮發(fā)，不溶于水，但易溶于醇和其他有機溶劑。在存儲和使用過程中，如果不注意防止雜質和水分等污染物的混入，也會導致柴油變黑.

燃燒不完全：柴油發(fā)電機組工作時燃料未燃燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間磨損過大，密封不嚴。如果燃料燃燒不完全，尾氣進入潤滑油箱會使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔?，這也可能間接影響到柴油的顏色.

油箱未清洗干凈：換油時，未將潤滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈，其殘留物會對新油構成污染，導致機油顏色變黑，從而影響柴油顏色.

潤滑油級別不符：高溫、高速、高負荷發(fā)動機應使用氧化穩(wěn)定性好、添加劑質量好的潤滑油，使用質量不好的油會使油色迅速加深變黑，進而影響柴油顏色.

噴油頭壓力問題：噴油頭的噴油壓力太低，小于氣缸壓力，導致從噴油頭中進廢氣，可能致使柴油變黑.

油泵設計問題：油泵本身的設計問題，機油腔壓力過大，順著柱塞泄到回油里了，也可能導致柴油變黑.