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　2022年的“上半場”已經過去，連續(xù)兩年高歌猛進的集成電路產業(yè)正在回歸理性。經歷了年初主力廠商一系列擴產計劃帶動的高增長預期，隨后是市場對半導體原材料供應的擔憂，以及消費電子行業(yè)景氣下滑對需求端的影響，集成電路依然交出了一份平穩(wěn)的答卷。新一輪的周期性波動和庫存調整，雖然有可能對集成電路產業(yè)的增長速度帶來影響，但有望推動供需關系的動態(tài)平衡，也讓集成電路企業(yè)再次意識到核心競爭力和差異化創(chuàng)新的重要性。在波動的行情、長期的需求與企業(yè)持續(xù)迭代技術等因素的共同作用下，集成電路產業(yè)將走向何方？

　6月25日，第六屆世界智能大會在天津閉幕。中國工程院院士周濟在大會上表示，基于人工智能的智能制造是實現我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要技術路線，為制造業(yè)帶來了換道超車的好機會。 　　“今后15年正是智能制造這個新一輪工業(yè)革命核心技術發(fā)展的關鍵時期，制造業(yè)要抓住歷史機遇，通過智能制造實現‘換道超車’，跨越發(fā)展?！敝軡f。

7月31日，國家統(tǒng)計局發(fā)布7月中國采購經理指數運行情況。7月份制造業(yè)采購經理指數(PMI)為49.0%，比上月下降1.2個百分點，位于臨界點以下?？傮w上看，我國經濟景氣水平有所回落，恢復基礎尚需穩(wěn)固。7月制造業(yè)供需在6月份快速釋放后有所回落。

　在上半年經濟數據公布后，國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、財政部、人民銀行、商務部、海關總署、工信部、銀保監(jiān)會、農業(yè)農村部、外管局等10個主要財經部委陸續(xù)召開上半年數據解讀發(fā)布會，并研判下半年經濟形勢。 　　據21世紀經濟報道記者梳理，“回升”成為各部委研判下半年經濟走勢的關鍵詞，財經部委預判回升的主要經濟指標包括固定資產投資、消費、工業(yè)增加值、財政收入。另據梳理，下半年需要關注的問題方面，國際上主要是美聯儲加息和輸入性通脹影響；國內主要是關注疫情影響下青年人就業(yè)壓力、市場主體困難增多、區(qū)縣三保壓力增加、不良資產反彈等問題。

　隨著產業(yè)鏈供應鏈進一步恢復，我國工業(yè)企業(yè)效益正明顯改善。國家統(tǒng)計局7月27日發(fā)布的數據顯示，6月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長0.8%，由連續(xù)兩個月下降轉為正增長，利潤增速較上月回升7.3個百分點，呈加速恢復態(tài)勢。專家預計，今年下半年在需求回暖、供應鏈保障水平提高等情況下，工業(yè)企業(yè)利潤將繼續(xù)保持回暖態(tài)勢。

　隨著疫情得到控制，以及穩(wěn)經濟一攬子政策措施落地見效，6月以來經濟觸底復蘇，2022年下半年中國經濟回暖可期。 　　每到年中，按照慣例，一場重要的經濟工作會議將召開，為下半年經濟工作定下基調。近年來，中央政治局均在7月下旬召開會議，分析研究經濟形勢，部署下半年經濟工作。

　7月25日，由國家發(fā)展改革委牽頭的數字經濟發(fā)展部際聯席會議制度正式獲批。 　　聯席會議由國家發(fā)展改革委分管負責同志擔任召集人，中央網信辦、工業(yè)和信息化部分管負責同志擔任副召集人，教育部、科技部等有關負責同志為聯席會議成員，涉及20個部門，共計20人。 　　此前，也有多個部際聯席會議成立，其主題包括：扶持個體工商戶發(fā)展、反不正當競爭、青少年體育，每個主題背后都折射出當下中央的重點部署與社會關注焦點。

　黨中央、國務院高度重視節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展。按照部署，工業(yè)和信息化部會同財政部、商務部、海關總署、國家市場監(jiān)管總局制定實施 《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱 《積分辦法》），在補貼退坡、疫情沖擊等多重影響下，有力保障了我國節(jié)能與新能源汽車的良好發(fā)展勢頭，為碳達峰碳中和戰(zhàn)略實施奠定了堅實基礎。

　開展汽車報廢更新，推進報廢車輛有效回收拆解，構建穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的報廢汽車回收拆解體系對推進綠色低碳循環(huán)發(fā)展意義重大，也是促進中國汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。 　　近日，商務部等17部門發(fā)布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》明確提出，促進汽車更新消費，加快老舊車輛淘汰更新，完善報廢機動車回收利用體系，延長已取得資質企業(yè)重新完成資質認定期限，加大對報廢機動車回收企業(yè)建設項目用地支持力度。

　消費是經濟增長的基礎，是經濟的主拉動力。2012年至2021年(除2020年)，消費對我國經濟增長的貢獻率均超過50%，成為拉動經濟增長的第一動力。 　　今年3月下旬以來，受多種因素影響，消費面臨嚴峻挑戰(zhàn)，消費貢獻率下降，消費預期轉弱。分析宏觀經濟形勢，不能不關注消費；穩(wěn)增長，不能不穩(wěn)消費。面對復雜的困難局面，既需要加大投資力度，更需要拉動消費；既需要以政策“刺激”消費，更需要加大結構性改革力度釋放消費潛力，推動消費結構升級。

　1年期LPR報價進一步下調的概率較低。相對于短端利率，5年期以上LPR或仍有進一步下調空間。 　　貸款市場報價利率(LPR)報價7月份與上月持平。根據全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的數據顯示，7月1年期LPR為3.7%，5年期以上LPR為4.45%。

　國內海上風電的申報電價下探至0.2元/千瓦時，創(chuàng)歷史新低。 　　7月13日，福建省發(fā)改委公示2022年首批海上風電競爭性配置項目結果。這批海上風電項目包括連江外海、馬祖島外海上風電項目，裝機容量分別為70萬千瓦、30萬千瓦，兩個項目均位于福州市連江東側海域。 　　其中，連江外海項目優(yōu)先中選者為華能集團與福建省投資開發(fā)集團有限責任公司聯合體；馬祖島外項目優(yōu)先中選者為國家能源集團與萬華化學集團股份有限公司聯合體。

　　國家統(tǒng)計局近日公布6月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況。數據顯示，6月份，70個大中城市商品住宅銷售價格環(huán)比總體趨穩(wěn)，環(huán)比上漲城市個數增加，同比繼續(xù)走低，同比上漲城市個數減少。

“越困難的時候，水泥行業(yè)越要團結。”7月11日，在“2022中國水泥產業(yè)峰會暨TOP100頒獎典禮”現場，中國水泥協會會長高登榜直言：“當下，要堅定信心，探索一條高質量發(fā)展的路子?！? 　　上半年，水泥行業(yè)經歷了近年來最為艱難的階段。煤價高企成本居高不下，需求低迷庫存居高位，水泥企業(yè)效益大幅下滑，局部地區(qū)價格戰(zhàn)快速蔓延，全國水泥市場形勢不容樂觀。與此同時，“雙碳”目標下，水泥行業(yè)綠色轉型、節(jié)能降耗時間緊、任務重，行業(yè)急需探尋發(fā)展之道。

從經濟先行指標、經濟增長“主抓手”、經濟運行“晴雨表”三組數據看，我國經濟在較短時間內實現企穩(wěn)回升后，穩(wěn)定向好信號正持續(xù)增多。 　　業(yè)內人士認為，面對內外部多重因素沖擊，我國經濟展現出較強的韌性和潛力。這說明，我國經濟持續(xù)健康發(fā)展的良好態(tài)勢沒有變，經濟長期向好的基本面沒有變。隨著穩(wěn)經濟各項政策進一步落地見效，經濟有望繼續(xù)運行在合理區(qū)間。

　　近日，國家發(fā)展改革委會同交通運輸部印發(fā)了《國家公路網規(guī)劃》(以下簡稱)《規(guī)劃》，于12日正式對外公布。據介紹，《規(guī)劃》是指導新時期國家公路高質量發(fā)展的綱領性文件，其印發(fā)實施將對我國公路交通發(fā)展產生重要而深遠的影響，為加快構建國家綜合立體交通網發(fā)揮重要的推動作用。

近期有兩組數據，讓人有一種感受：中國老百姓更愛存錢了。 　　上半年住戶存款增加超10萬億元 　　央行11日發(fā)布的數據顯示，上半年人民幣存款增加18.82萬億元，同比多增4.77萬億元。其中，住戶存款增加10.33萬億元，非金融企業(yè)存款增加5.3萬億元，財政性存款增加5061億元，非銀行業(yè)金融機構存款增加9513億元。6月份，人民幣存款增加4.83萬億元，同比多增9741億元。

　人民銀行7月11日發(fā)布數據顯示，6月，人民幣存款增加4.83萬億元，同比多增9741億元。 　　統(tǒng)計顯示，增加4.83萬億元為有統(tǒng)計記錄以來的單月新高。那么，這4.83萬億元的“天量”存款從何而來？ 　　貸款投放推升存款高增 　　“貸款和社融的較快增長，保證了存款快速增長的基礎。”上海金融與發(fā)展實驗室主任曾剛表示。

　　隨著產業(yè)投資機遇不斷顯現，我國企業(yè)對外投資增加，“走出去”步伐加快。在今年《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效、多國產業(yè)園區(qū)復蘇等利好支撐下，中企在加強風險防控基礎上，宜加快在新能源儲能、加工制造業(yè)等領域的投資布局。

　　在生豬產能總體合理充裕、豬肉消費不旺的情況下，近期生豬價格出現過快上漲。在國家發(fā)展改革委6日召開的座談會上，專家表示，目前生豬產能總體合理充裕，后市生豬價格不具備持續(xù)大幅上漲的基礎。 　　據國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，6月第5周全國生豬平均出場價格為每斤9.56元，環(huán)比上漲11.7%，較3月下旬累計上漲46.4%，較年初上漲12.7%，較去年同期上漲17.3%。

在拉動經濟增長的“三駕馬車”中，相較投資與出口，消費的恢復更為曲折，但也更具潛力。 　　近期，新冠肺炎疫情防控形勢有所好轉，復商復市有序推進，加之各類促消費政策效應顯現，去旅游、看電影、買車買房的人又多起來了。在高頻數據的“顯微鏡”下，可見各領域消費迎來恢復性增長。

　在全球跨境投資承壓的背景下，中國對外投資合作保持合理有序增長態(tài)勢。未來，這一趨勢能否持續(xù)？會呈現哪些增長點？ 　　對此，對外經濟貿易大學國家（北京）對外開放研究院教授呂越向國際商報記者作了分析：

繼新車購置稅減半、新能源汽車下鄉(xiāng)等政策之后，6月22日，國務院常務會議提出要從二手車、新能源汽車、平行進口車三個方面進一步釋放汽車消費潛力。 　　在疫情等因素影響下，我國新車消費在4月份創(chuàng)下近10年來最低紀錄。汽車產業(yè)是國民經濟重要的支柱產業(yè)之一，產業(yè)鏈長、關聯度高、就業(yè)面廣、消費拉動效應大，促進汽車消費、激活市場成為當務之急。

　今年3月，萬眾矚目的全球最大電池容量純電池動力客船“長江三峽1”在宜昌交付，該船是真正意義上實現零排放目標的船舶。 　　近年來，在全球減碳背景下，航運業(yè)綠色發(fā)展路徑逐漸指向新能源船舶，低碳、零碳排放船舶的發(fā)展已成趨勢。其中電池動力船成為船舶動力行業(yè)的焦點之一。目前內河航運已具備電動化的基本條件，但是我國電動船舶發(fā)展仍處于初期階段，諸多瓶頸問題有待解決，船舶電動化的成熟發(fā)展和大規(guī)模普及應用還有很長的路要走。

　　作為第四次工業(yè)革命的重要基石和新型基礎設施，工業(yè)互聯網為加快促進企業(yè)數字化轉型提供關鍵支撐和引擎。業(yè)內表示，隨著工業(yè)和信息化部等八部門聯合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，制造業(yè)數字化轉型已是大勢所趨，在新一輪科技革命和產業(yè)變革不斷演進、數字經濟和實體經濟深度融合發(fā)展的背景下，工業(yè)互聯網是推動制造業(yè)發(fā)展的有力支撐，成為推動實體經濟高質量發(fā)展的關鍵支撐。

　終于揚眉吐氣了一回！ 　　在經歷2021年的“跌落神壇”后，生豬價格今年上半年企穩(wěn)并大幅反彈，特別是4月中旬以來的持續(xù)反彈，令國內生豬養(yǎng)殖行業(yè)也走出“至暗時刻”，開始逐漸扭虧為盈。

　2022年是我國海上風電無國家補貼的第一年，中國企業(yè)將如何應對海上風電“平價時代”的成本壓力和發(fā)展困境？6月23日，亞洲最長的111.5米抗臺風型海上風電葉片在廣東省陽江市高新區(qū)下線，該葉片由我國企業(yè)針對海上風電平價項目需求自主研發(fā)設計和制造，或許，“危中尋機”能倒逼我國風電企業(yè)加速實現升級。

　采煤沉陷區(qū)上，一塊塊藍色的光伏板在水面鋪展開來，全球單體規(guī)模最大、綜合利用采煤沉陷區(qū)閑置水面最大的漂浮式光伏項目正在如火如荼建設。這是三峽能源安徽阜陽南部120萬千瓦風光電項目的重要組成部分，計劃年底前實現首批并網目標。

　今年以來，中央不斷釋放穩(wěn)地產信號，各地“因城施策”持續(xù)發(fā)力，從調整公積金貸款政策到降首付降利率，再到限購、限售等政策松綁，近期還出現了“房票”等創(chuàng)新方式，一系列購房支持政策和房地產紓困政策疊加的效果開始顯現，5月房地產各指標環(huán)比均出現回升，房價降勢趨緩，二手房市場低位修復，市場量價及預期均有改善。

　國家統(tǒng)計局27日發(fā)布的數據顯示，按可比口徑計算，1—5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現利潤總額34410.0億元，同比增長1.0%，較1-4月回落2.5個百分點；5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下滑6.5%，較4月回升2.0個百分點。

　無人駕駛、智慧工廠、智能港口、遠程醫(yī)療……6月24日至25日舉辦的第六屆世界智能大會展示了人工智能與實體經濟加速融合的落地場景。會上數據顯示，目前人工智能核心產業(yè)規(guī)模超過4000億元，制造、交通、醫(yī)療等領域新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾咦⒁獾剑嗖块T將加強部署，協同推進技術創(chuàng)新、基礎設施建設、融合應用等，搶抓人工智能發(fā)展機遇，加速實體經濟數字化、智能化轉型。

　物以稀為貴，“稀土”也是。日前，兩家龍頭企業(yè)包鋼股份與北方稀土就上調雙方稀土精礦交易價格備受市場關注。雙方也因此收到交易所問詢函。 　　事實上，不僅精礦價格上漲，2022年以來，稀土價格曾一度達到近十年最高點。在此背景下，對稀土下游產業(yè)鏈將帶來哪些影響？

　一列滿載電子產品、機械零件、日用百貨等貨物的中歐班列，6月23日緩緩駛出重慶團結村中心站，駛向1萬余公里外的德國杜伊斯堡。 　　作為我國首條中歐班列線路，中歐班列(重慶)迎來新的里程碑——開行量突破10000列。 　　從1到10000，中歐班列(重慶)已發(fā)生翻天覆地的變化：從最初的每月僅開行1列，到每天開行超10列；從最初單一的IT產品，到涵蓋上千種貨物；從單向去程線路，到擁有穩(wěn)定運行線路近40條，通達亞歐近百個城市。

　隨著汽車行業(yè)的變革，車聯網、新能源、智能化、自動駕駛四個領域趨勢為汽車行業(yè)帶來了新的半導體需求，新需求為國內新進芯片企業(yè)進入汽車帶來全新的產業(yè)機遇。

　“5月，隨著我國高效統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展成效不斷顯現，國內多點暴發(fā)的新冠肺炎疫情得到有效控制，經濟景氣水平比4月有所改善。尤其是5月下旬以來，國家陸續(xù)出臺了一系列促消費、穩(wěn)增長的政策措施，政策包容性強，對于推動經濟回歸正常軌道，確保運行在合理區(qū)間有良好的效果?！敝袊嚬I(yè)協會相關負責人日前表示。

　地方樓市松綁暖風頻吹，似乎開始融化“冰封”的土地市場，土地財政收入跌幅有所縮窄。 　　財政部最新數據顯示，今年前5個月，地方政府性基金中的國有土地使用權出讓收入(下稱“土地出讓收入”)18613億元，比去年同期減少7510億元，同比下降28.7%。不過5月份土地出讓收入跌幅(-24%)較4月縮窄了13.9個百分點。

　　隨著疫情的緩解，上海、長春等地的重點企業(yè)陸續(xù)復工復產，多數汽車企業(yè)及零部件企業(yè)也在加緊補救產能缺口。 　　據中國汽車工業(yè)協會公布的數據顯示，5月汽車產銷分別達到192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比增長59.7%和57.6%，汽車行業(yè)復工復產取得了積極成效。國家有關部門和地方政府也出臺了包括財政補貼、減征購置稅、放寬汽車限購等在內的一系列利好政策，提振汽車消費。

1-5月份，全國一般公共財政收入累計同比下降10.1%。從收入節(jié)奏看，前5月完成收入進度的41.3%，落后于時序進度0.4個百分點，為近年同期較低水平，下半年追趕進度壓力較大。從結構上看，四大主要稅種有所分化，企業(yè)所得稅表現最佳，增值稅表現較差；地產相關稅種仍表現平淡。 　　1-5月份，全國一般公共財政支出累計同比增長5.9%。從支出節(jié)奏看，前5月已完成財政預算支出進度的37.1%，落后于時序進度4.6個百分點。從結構上看，5月財政支出中的民生和基建領域均有回升，基建是主要拉動項。

　　剛剛過去的一周，建材系品種大幅下跌節(jié)節(jié)敗退。截至周五收盤，螺紋鋼期貨主力2210合約刷新5個月以來新低，周內跌幅7.2%；玻璃期貨主力2209合約周內跌幅3.5%；PVC期貨主力2209合約周內跌幅5.1%。 　　分析人士表示，在下游需求不及預期及國際宏觀環(huán)境導致的大宗商品承壓共同作用下，建材系品種大幅流暢下跌。

　6月20日，新一期貸款市場報價利率(LPR)出爐：1年期LPR為3.7%，5年期以上LPR為4.45%，均與上期持平。多位專家表示，6月LPR“按兵不動”符合預期，但未來仍存在下降的可能性。 　　為何沒有繼續(xù)下降？ 　　一般情況下，中期借貸便利(MLF)利率若保持不變，則當月LPR調整的可能性相對較小。此前，人民銀行等量續(xù)做6月到期MLF，操作利率沒有變化。

　減征部分乘用車車輛購置稅、對購置新能源汽車等給予補貼……記者近日在深圳、上海、成都等地采訪了解到，隨著利好政策出臺、生產企業(yè)加速復工復產，汽車消費正在回暖。 　　利好政策見效 　　上海白領潘先生近期拍到了上海車牌，經過試駕后，他在端午假期趁著品牌額外優(yōu)惠購買了一款合資汽車?！败囕v不含增值稅不到30萬元，這次購置稅優(yōu)惠大約可以節(jié)省1.49萬元?！彼f。

二季度經濟實現正增長還需努力。 　　6月15日，國家統(tǒng)計局發(fā)布5月經濟數據。 　　5月經濟整體呈現恢復態(tài)勢，5月工業(yè)數據由負轉正，進出口更是明顯加快，投資增速有所放緩，消費和服務業(yè)降幅收窄，就業(yè)整體形勢在改善。

　近日，中國汽車工業(yè)協會 （以下簡稱“中汽協”）根據重點企業(yè)上報的周報數據推算，預計5月份汽車銷量達到176.65萬輛，環(huán)比增長49.59%。日前，工信部副部長辛國斌表示，5月1日至26日，15家重點汽車企業(yè)集團累計生產113.6萬輛，較上月同期增長51.3%?！霸谟嘘P各方共同努力下，汽車產業(yè)復工復產取得階段性成效，汽車產銷逐漸恢復向好，觸底反彈的動能正在集聚?！?

　全面推行“兩制一契”（對經理層實施聘任制、任期制、契約化管理），實施干部公開選聘，一次性選拔14名年輕干部……一年多前，中國海油下屬企業(yè)中海油田服務股份有限公司，經歷了一場規(guī)模不小的人事變動。 　　作為新鮮血液，“85后”干部安海洋成為這家企業(yè)最新設立的“一體化和新能源事業(yè)部”副總經理。包括他在內，2021年底，中海油服各直屬經營單位班子中35歲左右年輕干部占比提升至19.4%。

　“落實‘雙碳’行動，共建美麗家園”——15日是2022年“全國低碳日”。在全球加速向低碳轉型的背景下，以光伏、風電為代表的新能源行業(yè)成為我國經濟發(fā)展的一抹亮色。 　　《經濟參考報》記者采訪調研了解到，當前低碳能源市場需求迎來井噴，企業(yè)加快推進項目開工建設、提升產能，掀起一波布局“熱潮”，金融資源也精準發(fā)力支持，激活綠色動能。業(yè)內人士認為，應通過加快市場改革、拓展應用場景、強化資金支持等舉措，進一步開發(fā)低碳能源巨大增長空間。

　　人民銀行近日公布5月金融數據和社會融資統(tǒng)計數據。5月份當月人民幣貸款增速、社融規(guī)模增量顯著回升。 　　數據顯示，5月份人民幣貸款增加1.89萬億元，遠高于4月的6454億元，同比多增3920億元；社會融資規(guī)模增量為2.79萬億元，比上年同期多8399億元。另一方面，5月末廣義貨幣(M2)同比增長11.1%，增速創(chuàng)今年以來新高。

　國家統(tǒng)計局10日公布數據顯示，5月份，國內疫情防控形勢向好，消費市場供應總體充足下，全國居民消費價格(CPI)同比保持穩(wěn)定。 　　5月CPI同比漲幅與上月持平 　　據國家統(tǒng)計局城市司高級統(tǒng)計師董莉娟介紹，從同比看，5月份CPI上漲2.1%，漲幅與上月相同。其中，食品價格上漲2.3%，漲幅比上月擴大0.4個百分點，影響CPI上漲約0.42個百分點。

　5月份出口、進口同比增速雙雙超出市場預期。專家分析，疫情好轉、供應鏈疏通、政策發(fā)力，疊加外需較強等因素支撐了出口回暖，加快復工復產也提振了企業(yè)的進口需求。雖然外貿有望保持穩(wěn)定增長，但應對復雜的外部環(huán)境，政策仍需從多方面發(fā)力，企業(yè)也需內外貿“兩手抓”，加快適應形勢變化。

　海關總署9日發(fā)布數據顯示，2022年前5個月，我國貨物貿易進出口總值16.04萬億元，比去年同期增長8.3%。其中，5月當月進出口同比、環(huán)比分別增長9.6%、9.2%，累計增速和月度增速均較上月有所回升。 　　分析人士認為，相比4月份，5月份外貿進出口呈現出的回暖跡象傳遞經濟復蘇積極信號。

　近期地方樓市紓困政策接連落地，市場關心此輪松綁能否提振樓市。從5月房企銷售數據看，環(huán)比數據已經止跌回升，出現明顯好轉，但同比仍表現慘淡，單月和累計跌幅仍在擴大，目前市場尚難言筑底。 　　此輪松綁政策特征在于頻率密集，力度逐漸提升，甚至觸及限購、限貸、限售等核心政策，且逐漸向高能級城市延伸。不過，業(yè)內預計政策發(fā)揮效果仍存在一定時滯，寄希望于下半年出現回暖信號，其中一二線城市會率先復蘇。當前樓市整體回暖仍未到來，導致房企拿地趨于謹慎，土地市場也維持清冷。