一般公路工程資質(zhì)是由交通部門來審批的。因?yàn)樯婕暗焦贩矫娴馁Y質(zhì)包括以下幾項(xiàng):公路工程施工總承包資質(zhì)、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)、公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)。所以必須要住建部門審批和交通部門審批。這也就無形之中延長了資質(zhì)申辦的時(shí)間,加大了企業(yè)申辦資質(zhì)的難度,增加了資質(zhì)申辦失敗的概率。所以大多公司都是找建設(shè)資質(zhì)網(wǎng)來辦理公路工程資質(zhì),通過率比較高。一般建設(shè)資質(zhì)網(wǎng)代辦公路工程資質(zhì)費(fèi)用會(huì)包括資質(zhì)代辦費(fèi)用,人員費(fèi)用,社保費(fèi)用。
企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級(jí)職稱;總工程師具有15年以上從事公路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)高級(jí)職稱;總會(huì)計(jì)師具有高級(jí)會(huì)計(jì)職稱;總經(jīng)濟(jì)師具有高級(jí)職稱。企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于300人,其中工程技術(shù)人員不少于200人。工程技術(shù)人員中,具有高級(jí)職稱的人員不少于20人,其中具有公路工程系列高級(jí)職稱的人員不少于15人;具有中級(jí)職稱的人員不少于80人,其中具有公路工程系列中級(jí)職稱的人員不少于50人。
從建筑企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來看,公路工程和市政公用工程的工程承包范圍都包括公路工程、橋梁工程和隧道工程,從承包范圍的角度來看,兩項(xiàng)資質(zhì)有重合的部分,很多建筑企業(yè)就想弄清楚這兩項(xiàng)資質(zhì)有什么區(qū)別,辦理公路資質(zhì)的企業(yè)是不是也可以承接市政工程中的道路,橋梁和隧道工程,答案是不可以的。
不同的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
這兩個(gè)資質(zhì)對(duì)于專業(yè)人員的要求是不同的,市政公用工程建設(shè)要求企業(yè)配備市政工程專業(yè)技術(shù)人員公路工程建設(shè)的主力軍是公路I程專業(yè)人才。
技術(shù)設(shè)備的不同要求
公路工程施工總承包資質(zhì)有技術(shù)設(shè)備要求;對(duì)市政公用工程建設(shè)的總承包沒有這樣的要求。
總之,公路工程總承包資質(zhì)和市政公用工程施工總承包資質(zhì)的差異仍然很大,在建筑施工企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中,是兩種不同序列的總承包資質(zhì),公路工程企業(yè)無法承包市政道路建設(shè),同樣的市政工程企業(yè)也不能進(jìn)行相應(yīng)公路工程項(xiàng)目的施工。