一、什么是多點(diǎn)直噴呢AOU AOU

多點(diǎn)電噴就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，在進(jìn)氣歧管內(nèi)由控制程序按照特定時(shí)序發(fā)出控制指令，通過(guò)電子噴油器完成噴射。其中每一個(gè)噴油嘴上，一個(gè)噴油孔，它是將燃油直接噴入各氣缸的進(jìn)氣岐管，然后進(jìn)入相應(yīng)的燃燒。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是相比以前的單點(diǎn)直噴可以更大范圍的對(duì)氣缸進(jìn)行“塞氣”。

二、什么是缸內(nèi)直噴呢

這個(gè)就比較好理解，缸內(nèi)直噴就是將燃油噴嘴安裝于氣缸內(nèi)，然后將燃油簡(jiǎn)單粗暴的直接噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù)。

相比于多點(diǎn)直噴

三、二者有各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢

多點(diǎn)直噴比較老，優(yōu)點(diǎn)自然顯而易見(jiàn)，就是技術(shù)比較成熟，經(jīng)用耐造，而且維修保養(yǎng)都相對(duì)比較便宜，對(duì)于油品的要求也不高

當(dāng)然它相比缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)也十分明顯，就是油耗相對(duì)比較高，動(dòng)力相對(duì)比較肉。

而缸內(nèi)直噴則是比較新的技術(shù)，所以它的優(yōu)缺點(diǎn)則是和前者幾乎倒置的。優(yōu)點(diǎn)相比自然就是燃油效率更高更充分，且排放和油耗相比也更為少與低。

C7/C9 流量過(guò)渡塊組件C25A

C7/C9 流量過(guò)渡塊組件C25B

C9 控制閥升程墊C27

C-9 過(guò)渡塊C29

C-9 油嘴擋片C30

C7/C9 電磁閥蓋板C31

3176 油嘴壓力墊C32

3176 電磁閥鋼墊C33

卡特修理包402671

CAT C9促動(dòng)泵修理包402751

卡特修理包402752

卡特修理包402725

卡特修理包402693

卡特修理包402736

卡特修理包402694

卡特修理包402699

卡特修理包402726

噴油器0 445 120 048

噴油器23670-09140

噴油器23670-UM010

噴油器MM435-94101

單體泵0 414 720 265

噴油器殼體16454-53900 16454-53903 16454-53905

油泵總成0 445 025 079

液壓挺桿TP27

油泵總成0 445 010 508

噴油器2867148

加熱棒A39JL

油泵總成3062F411

油泵總成9323A261g