檢測節(jié)氣門開度和加、減速信號。如節(jié)氣門全開，全閉和部分開啟等，KAS可得到加、減速信號。用于燃油噴射控制及其他輔助控制(如EGR、開閉環(huán)控制等)。

相位傳感器功用是檢測活塞上止點(diǎn)位置信號，故又稱為氣缸識別傳感器。作為噴油正時控制和點(diǎn)火正時控制的主控制信號。（凸輪軸位置傳感器(CamshaftPositionSensor，CPS)，其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元(ECU)，以便火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器(CamshaftPositionSensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(CylinderIdentificationSensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機(jī)起動時識別出點(diǎn)火時刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱為氣缸識別傳感器。）

7、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

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發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器又稱為曲輸位置傳感器，它的功用是檢測發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速信號。