電動(dòng)車蓄電池修復(fù)

中華蓄電池修復(fù)網(wǎng)誠(chéng)招全國(guó)各地形象合作商，以及學(xué)員培訓(xùn)。400免費(fèi)熱線

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蓄電池修復(fù)利潤(rùn)點(diǎn)分析：

以48V12A普通蓄電池為例：報(bào)廢蓄電池3.9元/斤，可修復(fù)蓄電池4.4元/斤，

一組蓄電池34斤，修復(fù)一組，蓄電池成本0.5元×34=17元，修復(fù)液大約需要一斤

，價(jià)格10元，房租、人工、電費(fèi)及其他雜費(fèi)分?jǐn)偧s50元，合計(jì)約77元，修復(fù)一組

蓄電池價(jià)格為160元，凈利潤(rùn)為83元，修復(fù)6組蓄電池，凈利潤(rùn)為498元，每

月凈收入約15000元。

電池批發(fā)零售利潤(rùn)點(diǎn)分析：批發(fā)利潤(rùn)在10%左右，零售利潤(rùn)在30%，平均每天

批發(fā)10組，零售5組，每天營(yíng)利約為1000元左右，每月利潤(rùn)在30000元左右。

修復(fù)液利潤(rùn)點(diǎn)分析：修復(fù)液采購(gòu)成本價(jià)5元左右，零售價(jià)10元左右，每個(gè)鄉(xiāng)

鎮(zhèn)形象店每個(gè)月需要200斤左右，按10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象店計(jì)算，每個(gè)月凈利潤(rùn)在10000

元左右。

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中華蓄電池修復(fù)網(wǎng)創(chuàng)辦于2000年，網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)辦人徐常洪先生自從業(yè)之初一直致

力于蓄電池修復(fù)技術(shù)的研究，創(chuàng)業(yè)至今逐漸發(fā)展成為一個(gè)全國(guó)性質(zhì)的蓄電池修復(fù)

技術(shù)交流平臺(tái)，從技術(shù)到推廣，從業(yè)務(wù)到合作等，僅專業(yè)技術(shù)人才就有180多人

。該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)致力于蓄電池修復(fù)技術(shù)的研發(fā)及推廣，從種類到樣式，從人工化到

半自動(dòng)化，從單一類型的修復(fù)到多種類型的結(jié)合。都凝聚著中華蓄電池修復(fù)網(wǎng)人

的心血結(jié)晶。他們經(jīng)營(yíng)的不是平臺(tái)，而是所有人的發(fā)展，他們經(jīng)營(yíng)的不是技術(shù)，

而是每一個(gè)蓄電池使用者的福祉。

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)自主研發(fā)出了專業(yè)的蓄電池修復(fù)機(jī)，并結(jié)合國(guó)際新興高新技術(shù)推廣

出多種蓄電池的修復(fù)技術(shù)，如鉛酸蓄電池，鎳鋅蓄電池，鎳鎘蓄電池、鋰電池等

等諸多蓄電池修復(fù)技術(shù)。以多種有效的方式修復(fù)蓄電池的蓄電功能。如采用水療

法，大電流充電法，脈沖修復(fù)，等多種蓄電池的修復(fù)方法。而網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)所開發(fā)的

蓄電池修復(fù)機(jī)更是以操作簡(jiǎn)單，實(shí)用，實(shí)惠方便受到了廣大蓄電池使用者的稱贊

。

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