中儲(chǔ)于2014年7月成立中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司，組建精英開發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造中國家直營式物流電商平臺(tái)——“中儲(chǔ)智慧運(yùn)輸物流電子商務(wù)平臺(tái)”（簡稱“中儲(chǔ)智運(yùn)”）。中儲(chǔ)智運(yùn)以互聯(lián)網(wǎng)為載體，通過輕資產(chǎn)經(jīng)營的“無車承運(yùn)”方式經(jīng)銷空車運(yùn)力，以強(qiáng)大的信息系統(tǒng)為支撐，以專業(yè)化服務(wù)為保障，圍繞物流運(yùn)力實(shí)現(xiàn)供需雙方交易的電子商務(wù)化。中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)擁有多項(xiàng)核心技術(shù)以支撐平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，集電子商務(wù)交易系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、BI系統(tǒng)、云計(jì)算等多個(gè)系統(tǒng)于一身，是家真正意義將“物流大數(shù)據(jù)”實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)應(yīng)用的平臺(tái)。平臺(tái)主要包括兩部分：智慧物流交易系統(tǒng)以及智慧物流分析預(yù)測系統(tǒng)。智慧物流交易系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力網(wǎng)上競價(jià)交易；智慧物流分析技術(shù)使得平臺(tái)可以收集和處理高維、多變、強(qiáng)隨機(jī)性的海量動(dòng)態(tài)車、貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，智慧物流預(yù)測技術(shù)則在前者基礎(chǔ)之上，利用已得出的量化分析數(shù)據(jù)，結(jié)合某一地區(qū)的天氣、溫度、社會(huì)事件等社會(huì)數(shù)據(jù)，通過復(fù)雜核心算法獲得這些分析數(shù)據(jù)未來一段時(shí)間的預(yù)測需求數(shù)據(jù)、走勢等預(yù)測結(jié)果。目前，平臺(tái)的多項(xiàng)核心技術(shù)已申請國家發(fā)明專利并進(jìn)入公示階段。中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)通過智能配對，使返程車輛得到有效利用，化實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸，貨主可獲得快速、價(jià)格的運(yùn)力；同時(shí)，平臺(tái)也為廣大承運(yùn)人提供了一個(gè)真實(shí)、可靠的網(wǎng)上貨源，承運(yùn)人充分根據(jù)自己的業(yè)務(wù)需要與線路偏好提前規(guī)劃發(fā)車計(jì)劃與行程，減少中間環(huán)節(jié)配送場站的停留時(shí)間與迂回運(yùn)輸，節(jié)省司機(jī)的燃油消耗與生活住宿等額外成本費(fèi)用。平臺(tái)通過分析貨主的歷史發(fā)貨時(shí)點(diǎn)、發(fā)貨線路、發(fā)貨種類、發(fā)貨批量及用車情況，把握貨主的發(fā)貨規(guī)律及用車需求，不定時(shí)向貨主發(fā)送車源預(yù)報(bào)與空車信息；分析承運(yùn)人的歷史發(fā)車頻率、常駛線路、承運(yùn)貨物類型及批量，把握承運(yùn)人的承運(yùn)偏好及流向規(guī)律，不定時(shí)向承運(yùn)人發(fā)送貨源預(yù)報(bào)與常駛線路的貨源推薦，真正為客戶提供一種創(chuàng)造性的物流服務(wù)與體驗(yàn)。