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柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素)是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。在中國(guó)和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBlue是高純度透明液體,要淡淡的氨水氣味。如果濺出水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。AdBlue用于配有SCR(車用選擇性催化還原尾氣后處理)系統(tǒng)的轎車,工程車,卡車,客車和重型非道路使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無(wú)害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑,AdBlue注入裝置,AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲,美國(guó)和亞洲,包括中國(guó)的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBlue工作液,以達(dá)到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)(如歐四,歐五)AdBlue和SCR技術(shù)共同作用下,能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗,減少柴油消耗可高達(dá)6%,顯著較低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系統(tǒng)的引擎組合,因?yàn)樗床皇侨剂弦膊皇侨剂咸砑觿dBlue執(zhí)行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),以確保SCR系統(tǒng)有效運(yùn)行。AdBlue對(duì)環(huán)境沒(méi)有危害,并分類為風(fēng)險(xiǎn)的可運(yùn)輸液體。

車用尿素溶液適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)四以上排放標(biāo)準(zhǔn)的工程車,卡車,客車,汽車,公交車.

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