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天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，國內(nèi)現(xiàn)存動力電池回收企業(yè)5.4萬家。其中，成立年限在1年內(nèi)的有3.3萬家，占比達六成。同時各大車企也紛紛入局電池回收產(chǎn)業(yè)，他們的“動機”很明顯——想要通過原材料回收再利用，達成自我供給。那么，各大車企在電池回收產(chǎn)業(yè)上都做了哪些準(zhǔn)備？

銷量飆升的背后，依然存有隱患。 誰都不曾想到，在火熱的造車賽道上，360率先“踩下了剎車”。 本月26日，有媒體報道稱三六零安全科技股份有限公司（以下簡稱360）將其持有的7999.44萬元合眾新能源汽車有限公司（哪吒汽車）注冊資本以0元價格轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)。

二手車春天到了，也許更是盛夏將至。 政策一：全面取消遷入限制 這意味著，持續(xù)多年的流通壁壘將被打通，包括長三角、珠三角、京津冀等地區(qū)，而此政策一公布，廣東省三部門即聯(lián)合出臺文件，表態(tài)響應(yīng)政策，文件截圖如下：

最近跨界潮似乎也吹向了電動二輪車領(lǐng)域，新大洲本田合資摩企與MUJI無印良品這個日本著名雜貨品牌合作造車，這不僅讓所有人都始料未及，也開創(chuàng)了同行業(yè)中的先河。我們都知道合資本田尤其是新大洲本田在最近幾年，逐漸改變傳統(tǒng)形象，推出更潮流、運動，符合年輕人審美的產(chǎn)品，同時以S07為首的電動車也在積極布局新能源市場，這一次與MUJI的跨界合作，雖然看上去意外，但實際也是一種“必然”。

日前，我們從比亞迪官方了解到，比亞迪海豚405km自由版和405km時尚版推出噗噗粉、貝貝灰兩種純色版配色，售價依舊為11.28萬元和11.78萬元。

　　2022年，新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年的基礎(chǔ)上退坡30%，補貼退坡從一定程度上反映出新能源已經(jīng)逐漸擺脫了政策“拐棍”，市場表現(xiàn)向好發(fā)展。與此同時，國家將新能源汽車的補貼重心轉(zhuǎn)移至氫燃料電池車領(lǐng)域，作為“雙碳”目標(biāo)的另一條賽道，氫燃料電池車悄然間變得熱鬧起來。 　　北京冬奧會上，千余輛交通保障用車都是氫能源車型，并且配備30多個加氫站，在山高路滑、山低坡陡的張家口、延慶賽區(qū)穿梭，極大地考驗了氫燃料電池車耐低溫、長續(xù)航的特性，構(gòu)建成了冬奧氫燃料電池車閉環(huán)的生態(tài)圈，同時也成為全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車示范，更是驗證了氫燃料電池技術(shù)路線的可行性，為進一步商業(yè)化提供了很好的運營范本。

6月29日，上汽大通MAXUS MIFA 9將于今日上市。作為上汽大通MAXUS打造的純電中大型MPV，MIFA 9基于新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造而來，CLTC工況綜合續(xù)航里程560km。在去年廣州車展上，官方推出了MIFA 9首發(fā)款車型，補貼后售價區(qū)間26.99-37.99萬元，本次上市則為全系車型。

就在今年的3月和6月，長安凱程分別推出了新款的長安星卡PLUS以及長安神騏PLUS ，其中長安星卡PLUS推出4個系列車型，售價4.99-6.39萬元。而長安神騏PLUS單排車型售價5.89-6.89萬元；雙排車型售價6.19-6.99萬元。

海外曝光了全新一代皇冠的車型信息，根據(jù)曝光圖片來看，全新一代皇冠基本確定重新恢復(fù)。有消息稱，此前亞洲龍全球全球銷量不佳，豐田有意將用皇冠車型徹底取代亞洲龍。并且，有望在2023年國產(chǎn)皇冠車型。

最近幾年，韓系車的處境頗不安寧，銷量連年下滑、人事變動頻繁。而當(dāng)北京現(xiàn)代因各種原因陷入內(nèi)憂外患時，其請回了老將吳周濤，大家對這家韓系合資車企未來度過危機平添幾分信心。 近日，轱轆哥獲悉，吳周濤將接替杜君保出任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理，擔(dān)任中方一把手；戚曉暉出任北京現(xiàn)代銷售本部副本部長。除上述兩項人事調(diào)整外，北汽集團副總經(jīng)理鞏月瓊已經(jīng)在一個多月前出任了北京現(xiàn)代董事長。

7鋰礦是被稱為新能源時代的“石油”。鋰的“輕”、“軟”和“高能量”的特性決定了鋰及其化合物的戰(zhàn)略價值和廣泛用途。 目前其最大的應(yīng)用就是電池領(lǐng)域，鋰離子電池不僅用于便攜式計算機、移動通信設(shè)備和小型電子設(shè)備，還有近年火熱的新能源汽車。隨著新能源汽車需求的迅猛增長，全球市場對于鋰的需求也是迅猛的，甚至是瘋狂的。

凱迪拉克，說起這個品牌，很多人的第一印象都是美系豪華，而在國產(chǎn)之后，凱迪拉克更是憑借“同級唯一真后驅(qū)”，成為了國內(nèi)最具性價比的豪華品牌代表。而隨著電動化的進程推進，各大汽車品牌都推出了自家的純電動車型，唯獨凱迪拉克遲遲沒有動靜，仿佛在憋著什么大招。

美國汽車市場研究機構(gòu)考克斯汽車公司（Cox Automotive）預(yù)測，由于半導(dǎo)體短缺和其他供應(yīng)鏈問題繼續(xù)阻礙生產(chǎn)，美國今年的汽車銷量可能下降17.3%，至1440萬輛，為10年來最低水平。

近日，有海外媒體公布了奔馳在2025年將正式取消A級和B級的消息。這意味著，奔馳將逐漸減少入門級車型或銷量較差的車型，集中力量開拓高端車市場。

近日，基于E-GMP純電平臺打造的現(xiàn)代IONIQ 6官圖正式發(fā)布，新車主打純電中型車市場，預(yù)計其競品級別會是特斯拉Model 3等車型。目前關(guān)于車輛的更多具體參數(shù)暫未得知，據(jù)悉，新車將于7月14日正式發(fā)布，更多信息及具體車型有待官方發(fā)布。

一汽-大眾速騰自2006年引入國產(chǎn)以來，早已成為國內(nèi)消費者最耳熟能詳?shù)木o湊型轎車之一。直至今日，緊湊型轎車的激烈程度依然有增無減，隨著其他對手不斷“升級”，速騰也按耐不住了，煥新而來的年度改款新速騰目前也正式上市了，新車共推7個版本車型，官方指導(dǎo)售價為12.79-17.29萬元。那這7款車型中哪款最值得入手？我們一起來研究一下。

近日，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了2023款沃爾沃XC60的實車圖片。新車作為年度改款車型，外觀變化不大，不過在配置等方面進有所提升，新車將于近期內(nèi)上市。

近日，MG MULAN的內(nèi)飾官圖以及動力信息曝光，該車基于上汽星云純電專屬架構(gòu)打造，定位跨界緊湊型純電SUV，雙電機四驅(qū)車型零百加速3.8秒。

日前，我們從官方獲悉，比亞迪海豚推純色版車型，即噗噗粉和貝貝灰，它們的售價依然為補貼后11.28萬和11.78萬。與此同時，官方發(fā)布了純色版車型官圖，新車僅在外觀配色上有所不同，其余均與在售車型保持一致。

日前，據(jù)相關(guān)媒體報道，知名做空機構(gòu)灰熊研究（Grizzly Research）發(fā)表報告稱，蔚來汽車通過夸大收入和提高利潤率來達到目標(biāo)。對此，蔚來回應(yīng)稱，該報告充滿不實信息和誤讀。

　　今年以來，在疫情等多重因素的影響下，汽車供應(yīng)鏈正遭受著前所未有的沖擊。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比下滑近47%。“全球化采購、追求‘零庫存’”，這些曾經(jīng)被國內(nèi)汽車企業(yè)奉為經(jīng)典的生產(chǎn)管理模式亟需被重塑。 　　在這一背景下，在中國車谷舉辦的第20屆中國汽車供應(yīng)鏈大會格外引人關(guān)注。6月27日，2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在武漢經(jīng)開區(qū)開幕，本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。

提及皇冠，對于很多用戶來說這是一份存在心中的情懷，尤其是首批國產(chǎn)的第十二代皇冠更是被賦予了極高的評價，對于一汽豐田來說，更像是榮耀般的存在。只可惜，在2020年的時候，隨著最后一輛14代皇冠的下線，一汽豐田皇冠正式停產(chǎn)，皇冠所書寫的榮耀也暫且按下了暫停鍵。 不過事情恐怕還有翻轉(zhuǎn)余地，近日海外媒體曝光了一組豐田全新一代皇冠的專利圖，據(jù)悉新車計劃于7月15日在海外正式發(fā)布，并在今年10月重回國內(nèi)市場。消息一出，便引起不少關(guān)注，備受期待的皇冠總算回歸了，今天我們就來分析一下，新車的回歸還能不能再續(xù)輝煌，對于品牌或者用戶來說又意味著什么？

6月28日，我們從海外媒體處獲悉到了一組新款大眾Arteon Shooting Brake的諜照，其中新車針對內(nèi)飾部分進行了較大改變，并且預(yù)計將配備輔助駕駛功能，據(jù)悉新車將會在2023年正式發(fā)布，同時預(yù)計國內(nèi)版大眾CC也會作出相應(yīng)改變。

近日，網(wǎng)上曝光了一組新款奧迪A6L實車圖，新車作為中期改款車型，其主要在于外觀上進行了升級優(yōu)化，整體更具時尚感，而動力上則繼續(xù)提供2.0T和3.0T可選。據(jù)悉，新車將會在7月正式上市。

伴隨著一紙公告的發(fā)布，三六零從哪吒汽車的第二大股東變成了“重要股東”。 哪吒方面也松了一口氣。

“手機和車的聯(lián)合，隨便哪個企業(yè)一講出來都會引起媒體關(guān)注。隨著汽車的進化，手機廠和汽車廠商進行合作是大趨勢，上汽集團也在思考策劃與手機制造商的深度融合。” 日前，上汽集團技術(shù)管理部副總經(jīng)理沈浩明在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時說。 伴隨著對手機業(yè)務(wù)的思考，上汽集團這家傳統(tǒng)的汽車制造商已經(jīng)進入到“新四化”轉(zhuǎn)型的又一階段。為了在頂層設(shè)計層面進行賦能，上汽集團今年成立了上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院，上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院常務(wù)副院長蘆勇稱此舉是因為上汽集團正處于多品牌乘用車快速發(fā)展階段，通過頂層設(shè)計進行賦能，可以加快推動新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化落地。 上汽集團轉(zhuǎn)型的魄力不容忽視，但龐大的體量、繁多的品牌、成熟的體系運作模式，一系列因素讓上汽集團在市場上具有競爭力的同時也增加了轉(zhuǎn)型難度。未來，“大象轉(zhuǎn)身”的過程中，上汽集團或許還要面臨不少挑戰(zhàn)。

如今市面上偏運動取向的新車越來越多，傳統(tǒng)老牌也不例外，前兩天就有那么一個重量級“老字號”再度重新上陣，這就是剛剛上市的全新?？怂?，一共推出了四個配置七款車型，價格區(qū)間為11.98-14.58萬元。面對這么多款新車是不是有些挑花眼了？到底哪款更適合您呢？

日前，網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉，雪鐵龍新款天逸C5 AIRCROSS將于7月開啟預(yù)售，并將于8月上市。此前網(wǎng)絡(luò)中曝光了一組新款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS的實車圖片，作為中期改款車型，海外版車型已于今年1月在海外正式亮相，主要對外觀和內(nèi)飾進行了大幅度升級，本次曝光的國產(chǎn)版車型延續(xù)了海外版整體設(shè)計。

日前獲取了一組斯巴魯新款森林人STi Sport車型官圖，新車可視為森林人運動版車型，并計劃在8月25日于日本本土市場上市開售。同時，新車也將主要競爭對手指向了豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等車型。

我們獲得了捷途T-1的內(nèi)飾設(shè)計圖。新車是基于昆侖架構(gòu)打造的捷途T-X系列首款車型，定位硬派越野，或擁有可拆卸車頂及車載無人機等配置。T-1將于明年三季度上市，預(yù)計起售價低于坦克300（19.58萬起），或在15萬元左右。 新車外觀由前保時捷設(shè)計總監(jiān)Hakan Saracoglu設(shè)計，隆起的發(fā)動機蓋搭配兩側(cè)突出的翼子板，比坦克300更具硬派感。T-1車內(nèi)配備三幅式多功能方向盤，與豎狀空調(diào)出風(fēng)口呼應(yīng)，整體風(fēng)格簡潔方正。中控區(qū)域也采用了較為平直的線條設(shè)計，搭配大尺寸懸浮式中控屏，以及下方造型獨特的換擋桿，兼具科技感與時尚感。

6月28日，廣汽集團發(fā)布了全新氫能概念MPV綠境SPACE以及全新軟件架構(gòu)普賽OS、ADiGO體系、微晶超能鐵鋰電池、鉅浪氫混系統(tǒng)四大新技術(shù)。新車配備鷗翼門，造型相比傳祺M8更霸氣，或搭載1.5L氫混動力，氫耗≤0.84kg/100km，按照30元/kg氫氣價格計算，跑一公里僅需2毛錢左右，相比上汽大通MAXUS EUNIQ 7（氫耗1.18kg/100km）更節(jié)能。

“作為一名堅定不移的燃油控，雖然曾經(jīng)很長一段時間非常排斥所謂的電動車，但經(jīng)歷了最近兩年暴風(fēng)驟雨般的狂轟濫炸后，其實內(nèi)心已經(jīng)開始慢慢動搖，而在看過這樣一場足夠具有含金量的發(fā)布會，不得不承認中國車市徹底變天了。”

近日，楊峰賣掉了2016年購置的進口Jeep指南者，并置換成比亞迪2021年推出的純電動汽車海豚。 “就是半年前，我還會說不考慮純電動汽車。但是近期油價一漲再漲，上海又推出了‘油改電’的補貼政策。這輛指南者去年過戶給我岳父，今年保費漲到近7000元，思來想去還不如直接換一輛純電動汽車?！睏罘甯嬖V第一財經(jīng)記者。

6月24日，在廣州“金交會”上，吉利汽車發(fā)放了超過200張“吉利中國星數(shù)字人民幣消費券”，最高面值8000元，廣州消費者可以用此去吉利4S店購買指定汽車。

近日，Polestar極星官方對外宣布，旗下緊湊型電動轎車極星2 78kWh雙電機車型將推出針對性能方面的軟件升級服務(wù)，高性能升級軟件將增加50kW（68馬力）功率和20Nm扭矩，達到350kW(476馬力)最大功率和680Nm峰值扭矩。

6月28日，北汽制造旗下首款純電車型——元寶正式上市。新車共推出4款車型，售價區(qū)間為3.39-4.99萬元。新車定位于一臺微型電動車，搭載13.6kWh電池組。此外，于8月31日前購車的用戶還可享受到三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、優(yōu)先提車等權(quán)益。

近日，有海外媒體曝光了兩張來自Kolesa.ru的全新X3渲染圖。此前，全新X3路試諜照已經(jīng)被曝光，根據(jù)路試諜照，海外媒體拿掉了覆蓋的偽裝，最終獲得了這兩張渲染圖。

　　近日，有兩條新聞與1000km有關(guān)。 　　第一條來自奔馳：奔馳VISION EQXX憑借0.17Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)實現(xiàn)了一次充滿電行駛1202km，從奔馳總部所在地斯圖加特一直開到了英國銀石賽道，最后在銀石賽道還跑了11圈才將電量完全耗盡，期間最高車速達到140km/h。 　　第二條來自寧德時代：6月23日寧德時代正式發(fā)布CTP3.0麒麟電池，據(jù)官方介紹，憑借超高的能量密度，麒麟電池能夠讓電動車輕松實現(xiàn)1000km的續(xù)航。發(fā)布當(dāng)天，寧德時代（300750）股價大漲了近6%，市值達到1.25萬億。

目前對于新能源車主群體大致有著兩種，一種是“開過新能源車就回不去”類型，另外一種則是“早知道還是買油車好了”。我們時常都會在網(wǎng)上看到這兩種言論，歸根結(jié)底還是選擇新能源車或者燃油車時并沒有考慮自己的實際情況——電車的優(yōu)勢沒體會到，糟心的事卻不少。

關(guān)于賽那，相信大家一直都有個很疑惑的點，就是它為什么這么火？因為在這一代之前賽那并沒有在國內(nèi)正式銷售，它只是以平行進口的形式進到國內(nèi)。但是哪怕你沒開過甚至沒見過，只要一提MPV，肯定會想到賽那。就這個問題我也是咨詢了一下我身邊的一些朋友，無論是買了還是沒買的，大部分的答案無外乎兩種：皮實和大。

在收到活動邀請時，我一度認為大眾ID.AERO概念車就是歐版的帕薩特EV，事實證明我錯了。 這款明年就會被南北大眾國產(chǎn)上市的ID.AERO概念車，實際上比帕薩特定位高出不少。 為什么這么說呢？大眾ID.AERO概念車應(yīng)該是什么定位呢？它又有哪些特點呢？ 讓我們一起了解一下這款車。

其實，在造車的路上，從來就不缺同行者，畢竟汽車市場這塊大蛋糕簡直太誘人了，但凡有些實力的企業(yè)都想踏入造車行業(yè)。不管成功還是失敗，都要奮力搏上一回。

今日24時，新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟，機構(gòu)預(yù)測本輪成品油價格將呈現(xiàn)“大幅下跌”行情，迎來年內(nèi)的第二次下調(diào)。受國際原油價格震蕩走低影響，據(jù)機構(gòu)測算，截至6月27日第九個工作日，國內(nèi)油價參考的原油品種均價為113.11美元/桶，變化率為-5.49%，預(yù)計國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度為每噸330元，折合92號汽油每升下調(diào)0.26元，柴油每升下調(diào)0.28元。在本輪油價調(diào)整后，全國部分地區(qū)95號汽油有望暫別“10元時代”，每升價格降至10元以下。

6月28日，根據(jù)一汽大眾官方消息來看，新款寶來將于今晚正式上市。新車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價12. 79萬起。可以看到，新車整體依然維持了現(xiàn)款車型的造型，外觀方面新增“貝加爾湖”配色，同時針對前臉細節(jié)有所更改，更為精致。

6月28日，根據(jù)一汽-大眾官方消息來看，新款速騰將于今晚正式上市。新車已于此前開啟預(yù)售，共推出飛越版、超越版Plus、卓越版Plus、卓越版，預(yù)售價格為12.79-17.29萬。作為中期改款車型，新款速騰的外觀內(nèi)飾都有進化，但空間還是跟老款一樣。動力方面最值得一提的是首次上車的全新1.5T發(fā)動機。

6月28日，零跑汽車官方宣布，零跑第10萬輛量產(chǎn)車型正式下線。從2019年6月28日零跑首臺量產(chǎn)車S01下線，到2022年6月28日零跑C11，零跑C11共花費3年完成了0-10萬的重要里程碑。

6月28日，北京汽車制造廠全新A00級純電動車型元寶正式上市，新車共推出4個版本，售價區(qū)間為3.39-4.99萬元。此外，北京汽車制造廠還提供8項上市權(quán)益可享。

日前，梅賽德斯-EQ VISION EQXX概念車再度刷新了自身在真實路況下的單次充電續(xù)航里程，新的續(xù)航里程為1202km，打破了此前1008km的記錄。

日前，在2022廣汽科技日發(fā)布會上，廣汽發(fā)布了一款氫能概念車“綠境SPACE”，其采用MPV的造型，內(nèi)飾彰顯了豪華，并融入大量的中國設(shè)計元素。

日前，我們從官方獲悉，DS 7產(chǎn)品家族中最高端的車型——DS 7盧浮典藏版已于6月14日開啟盲訂，即將于7月14日正式中國上市。