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林肯新款冒險(xiǎn)家會(huì)在6月25日發(fā)布。新車外觀大改，中網(wǎng)使用林肯Z同款格柵，內(nèi)飾也會(huì)與林肯Z風(fēng)格相似，不過并沒有提供副駕駛屏幕。據(jù)悉，新車最快會(huì)在今年下半年上市。

鈴木在國內(nèi)申請(qǐng)了全新ALTO（奧拓）車型的外觀專利信息，新車在日本定位為K-Car車型，整體造型精致小巧。全新奧拓在車身尺寸縮短的情況下，軸距加長100mm，提供了更加寬敞的后排乘坐空間。參考鈴木在退出中國市場前的最后一代奧拓（2016款）的售價(jià)和日本市場的定價(jià)來看，預(yù)計(jì)新車引入國內(nèi)后的起售價(jià)在4.5萬左右。

從一汽-大眾經(jīng)銷商了解到，2022款速騰目前處于清庫狀態(tài)，280TSI車型優(yōu)惠可達(dá)4萬元。全新速騰將于6月28日正式上市，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.79萬元-17.29萬元。與2022款車型相比，全新速騰2款200TSI車型售價(jià)進(jìn)一步下探。

最近，燃油車車主們感受到了雙重暴擊。 6月15日零時(shí)，國內(nèi)再次迎來了新一輪成品油調(diào)價(jià)，大部分地區(qū)95號(hào)汽油突破或逼近10元/升。 不少電動(dòng)車品牌還不忘火上澆油。 小鵬汽車在其微信公眾號(hào)上，非?！皽剀啊钡靥崾荆骸?5號(hào)汽油或?qū)⑼黄剖?，并加了句摘要——“幸虧我是加電的，省?00%”，大有挑釁的意味。

近期，蘋果官網(wǎng)信息顯示，公司目前正在北京、上海、深圳三地招聘汽車體驗(yàn)合作伙伴工程師，該崗位需要為汽車合作伙伴提供集成支持，并協(xié)助開發(fā)人員完成蘋果的系統(tǒng)認(rèn)證。 8年間，隨著創(chuàng)始人喬布斯的離世，蘋果的造車之路變得愈發(fā)波折。在歷經(jīng)團(tuán)隊(duì)解散、高管離職后，這一夢(mèng)想始終未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 正當(dāng)市場以為蘋果造車計(jì)劃面臨停滯時(shí)，系統(tǒng)更新以及新的招聘信息卻似乎在暗示蘋果造車計(jì)劃將重新上路。

作為全球市值最高的車企，特斯拉永遠(yuǎn)少不了話題熱度。最近，特斯拉因?yàn)槿虿脝T再度登上了熱搜，不過相比戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的員工們，特斯拉的車主們更加關(guān)心的還是安全問題。而自動(dòng)駕駛無疑是其中最受爭議的一項(xiàng)。 就在不久前，美國高速公路安全管理局（NHTSA）發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告，指出特斯拉所謂的Autopilot自動(dòng)駕駛輔助功能存在巨大漏洞。

日前我們獲悉，新款保時(shí)捷911全系價(jià)格上調(diào)2萬元，共推出12款車型，售價(jià)區(qū)間為129.8-250萬元。此外部分車型的配置也有所調(diào)整。

日前，愛卡汽車從相關(guān)渠道獲悉，哈弗酷狗將于6月23日正式亮相，隨后有望在7月份上市。新車定位為一款緊湊型SUV，車身尺寸比哈弗大狗略小，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

日前，梅賽德斯-AMG發(fā)布了GLE 63 S 4MATIC+55周年特別版車型的官圖，新車主要對(duì)外觀與內(nèi)飾的風(fēng)格進(jìn)行了一定的調(diào)整。作為慶祝AMG部門成立55周年打造的產(chǎn)物，新車將限量55臺(tái)銷售。

小張是一名90后，畢業(yè)多年的他已經(jīng)有了一定積蓄，打算添置一輛汽車，由于對(duì)品質(zhì)以及設(shè)計(jì)有一定要求，而且還想要不錯(cuò)的動(dòng)力和操控，所以將目光放到了豪華品牌入門車型上，但面對(duì)奧迪A3L、奔馳A級(jí)還有寶馬1系，小張陷入了糾結(jié)境地。

睿藍(lán)品牌將于今日（6月21日）正式發(fā)布。作為吉利旗下的換電出行品牌，睿藍(lán)汽車將主打“換電輕出行普及者”定位，除了已經(jīng)推出的楓葉60S換電轎車外，未來還會(huì)推出支持換電技術(shù)的轎車、SUV和MPV產(chǎn)品。接下來，睿藍(lán)不僅將推出基于GBRC架構(gòu)的旗艦換電SUV車型產(chǎn)品，還將配合戰(zhàn)略伙伴推出二代換電站以及加快渠道的擴(kuò)展。

為促進(jìn)汽車消費(fèi)，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅通知。在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬的2.0升及以下排量乘用車，減半征收購置稅。

近日，大眾汽車集團(tuán)宣布大幅調(diào)整在華管理架構(gòu)。 迪斯愛將貝瑞德將于8月1日起加入大眾集團(tuán)董事會(huì)，并接任馮思翰的大眾中國CEO職位。 由董事會(huì)成員直接負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)，可以說將國內(nèi)市場的重要度拔高了一截。 除此之外，還沒有官方中文名的Stefan Mecha，將會(huì)擔(dān)任大眾品牌的中國CEO以及大眾中國的銷售負(fù)責(zé)人，Marcus Hafkemeyer則會(huì)出任大眾中國的CTO。

邁騰改款信息登錄工信部網(wǎng)站，根據(jù)披露消息顯示，邁騰此次改款沒有太多驚喜，細(xì)節(jié)改變，三種動(dòng)力，同級(jí)別中競爭力不足。

　　“新勢力四小龍”終于要齊聚港股。 　　繼蔚來、小鵬、理想之后，威馬汽車的IPO招股書也在2022年6月1日經(jīng)港交所披露。 　　作為國內(nèi)最早一批造車新勢力，威馬汽車曾和“蔚小理”平起平坐，號(hào)稱“四小龍”。作為很早就有獨(dú)立生產(chǎn)基地的新勢力車企，威馬在上市前已累計(jì)獲得350億元融資，也代表了資本相當(dāng)程度的看好。 　　但差距在近兩年逐漸顯現(xiàn)，威馬汽車在排行榜上的位次掉了又掉，鮮少再和另外三家造車新勢力相提并論，曾經(jīng)的“四小龍”變成了“蔚小理”。

從6月1日起，財(cái)政部公布的關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅公告正式施行。從政策來看，包括合資品牌、中國品牌在內(nèi)的大部分乘用車都能享受到這次購置稅減半政策的紅利，并且大多數(shù)汽車品牌都在第一時(shí)間跟進(jìn)，甚至還有不少車企自掏腰包加碼補(bǔ)貼。

近日，有海外媒體再次曝光了一組奔馳CLE級(jí)新車的諜照，從諜照中可以看出，新車依然處于重度偽裝狀態(tài)。此外，據(jù)透露，有美國經(jīng)銷商透露，CLE級(jí)將在未來徹底取代C級(jí)和E級(jí)轎跑/敞篷。

　　6 月 21 日消息，據(jù)民事判決書顯示，近日，特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司新增一條買賣合同糾紛判決書。 　　具體事由為 2019 年 9 月 28 日，羅某在特斯拉公司工作人員介紹和指導(dǎo)下，購買了一輛車輛型號(hào)為 Model S60 的二手汽車。后發(fā)現(xiàn)涉案車輛于 2017 年和 2018 年有過出險(xiǎn)記錄，合計(jì)車損金額高達(dá) 13588 元。

說到?？怂勾蠹乙欢ú粫?huì)陌生，不過曾經(jīng)那個(gè)它或多或少還是有些被貼標(biāo)簽的感覺，尤其是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，接受程度真的不高，即便你是一臺(tái)足夠經(jīng)典的車型，也依舊逃不過這個(gè)夢(mèng)魘。而福特似乎也已經(jīng)注意到了這個(gè)問題，為了可以讓?？怂箯幕貛p峰，這一次它終于做出了正確的選擇，四缸機(jī)又回來了，所以我們也迫不及待的想要好好試一試它，看看它到底有多少提升。

在諸多美系豪華品牌中誰更能代表“美式豪華”，這個(gè)問題看似是個(gè)開放題，實(shí)際答案是固定且唯一的。相比其它一眾豪華品牌，林肯在品牌命名上就領(lǐng)先了半個(gè)身位，而憑借輝煌悠久的歷史和根深蒂固的“加長林肯”印象，林肯所表現(xiàn)出的豪華份量也要更加厚重。作為長安林肯的旗艦之作和國產(chǎn)林肯的天花板，飛行家在前不久迎來了中期改款。憑借新外觀和升級(jí)后的內(nèi)飾以及愈發(fā)強(qiáng)大的智能科技，全新飛行家能否續(xù)寫美式豪華的經(jīng)典傳奇呢？

6月21日，我們從官方渠道獲得了凱迪拉克CT5新車色官圖，該車采用了極光青的全新涂裝，整體看上去個(gè)性十足。此外，新車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是10速手自一體變速箱。

近日，我們從小鵬汽車官方渠道處獲悉，小鵬G9將于今年第三季度正式上市，四季度交付。另外，據(jù)相關(guān)人士透露，小鵬還將在2023年推出基于新平臺(tái)打造的兩款新車。

6月20日，根據(jù)官方消息，理想汽車第二款產(chǎn)品理想L9將于今晚正式發(fā)布亮相。新車定位全尺寸家庭旗艦級(jí)SUV，將提供六座布局，在動(dòng)力方面則搭載了全自研1.5T 4缸增程電動(dòng)系統(tǒng)配合44.5kWh電池組，理想L9可實(shí)現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），其中電池續(xù)航達(dá)215km。

6月21日，我們從東南汽車官方了解到，東南汽車與金龍客車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，攜手推出SEM DELICA純電動(dòng)輕型客車，廠家指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼后）為非運(yùn)營版9座24.18萬元，運(yùn)營版9座24.88萬元。同時(shí)，官方還將提供豐富的選裝配置滿足客戶定制化需求。值得一提的是，官方表示，后續(xù)SEM DELICA還會(huì)豐富產(chǎn)品矩陣，輸出EV500換電式等延伸產(chǎn)品。

如果你還記得斯巴魯翼豹22B STI，那么這臺(tái)新車絕對(duì)會(huì)讓你瘋狂。英國一家賽車制造商Prodrive，于近日正式發(fā)布了旗下一款名為P25的量產(chǎn)車的外觀官圖。這臺(tái)新車基本就是復(fù)刻斯巴魯翼豹22B STI車型，其底盤等基礎(chǔ)框架均來自當(dāng)年的翼豹底盤。據(jù)悉，新車將限量25臺(tái)，售價(jià)高達(dá)55.2萬英鎊（含稅），約合人民幣453.33萬元，該車將在2022古德伍德賽車節(jié)上正式亮相，并于2022年年底交付。

日前，阿斯頓·馬丁官方已經(jīng)確認(rèn)，V12 Vantage車型即將亮相2022古德伍德速度節(jié)。新車動(dòng)力上使用的是5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此前報(bào)道稱，新車將于2022年第二季度開始交付，全球限量333臺(tái)，值得注意的是，該車不僅是一個(gè)限量版車型，還將是最終版。

日前，我們從官方了解到，上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用三大在滬整車廠單日產(chǎn)量達(dá)到1.3萬輛，基本恢復(fù)到疫情前的正常水平。

汽車市場承壓之下，新能源汽車卻逆勢增長。長期以煤聞名的山西不甘寂寞，加快補(bǔ)齊新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以期在新能源汽車賽道占據(jù)一席之地。 16日下午，山西省工信廳召集地方政府、新能源汽車企業(yè)等，加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。 作為浙江吉利集團(tuán)的全資子公司，吉利汽車山西基地自2016年9月投產(chǎn)至今，累計(jì)生產(chǎn)整車38.5萬臺(tái)。

　　眾泰汽車，多么熟悉而又陌生的品牌，曾經(jīng)火爆到路人皆知，如今冷淡到人人皆棄。從某種程度來看，眾泰汽車還真是個(gè)“明星”！ 　　說實(shí)話，每個(gè)男人都有一個(gè)豪車夢(mèng)，但無奈現(xiàn)實(shí)總是離的很遠(yuǎn)，而眾泰卻是一家?guī)椭胀ㄈ藢?shí)現(xiàn)“豪車”夢(mèng)的車企，一款眾泰SR9奠定了眾泰國內(nèi)“山寨鼻祖”的地位，因與保時(shí)捷Macan有著相似的外觀，那時(shí)候的它自身就是一個(gè)焦點(diǎn)，還被網(wǎng)友親切稱為“保時(shí)泰”，哪管什么“借鑒”、“抄襲”，大概只要消費(fèi)者喜歡就行了吧！

在扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格及功能設(shè)計(jì)上，繽越進(jìn)行了精心處理。在扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，繽越整體的設(shè)計(jì)流暢的，整個(gè)前臉的造型看起來有神，兩側(cè)個(gè)性的大燈的設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。腰線設(shè)計(jì)來看，新車采用了側(cè)身腰線的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪圈造型洋氣，視覺效果尚可。車尾就比較層次感分明了，寬厚看著也很扎實(shí)，回旋鏢尾燈也具有一定的高級(jí)感。

日前，歐洲議會(huì)通過投票進(jìn)行表決，從2035年起禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車，最終以339票贊成、249票反對(duì)、24票棄權(quán)的表決結(jié)果，支持歐盟委員會(huì)提出的立法建議，并且禁售令還包括混合動(dòng)力車型，這意味著歐洲地區(qū)將會(huì)進(jìn)一步加速電動(dòng)化汽車的發(fā)展。 值得注意的是，支持此次表決的包括了大眾、奔馳、福特、寶馬、通用等全球一線汽車企業(yè)，看來內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代已經(jīng)進(jìn)入了倒時(shí)計(jì)。那么，在不同品牌或者不同地區(qū)之間，又有著怎么樣的禁售政策，這對(duì)于我們消費(fèi)者而言又面臨著什么？

日前，股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2018年6月1日至2018年7月31日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動(dòng)汽車，共計(jì)8067輛。

從剛接手時(shí)屈居奔馳之后，到如今全面領(lǐng)跑BBA（寶馬、奔馳、奧迪）陣營，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO高樂在中國的最近四年，走出了"春風(fēng)得意馬蹄疾"的感覺。不久前全新寶馬7系的發(fā)布，也讓駕駛者再次體驗(yàn)到了傳統(tǒng)汽車豪門的底蘊(yùn)。

日前網(wǎng)上車市獲取了大眾ID.Buzz車型最新消息，新車目前也已確認(rèn)將針對(duì)海外市場推出GTX運(yùn)動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)最快將于今年年底前陸續(xù)發(fā)布，并有望在明年年內(nèi)一同與長軸基礎(chǔ)款車型上市開售。同時(shí)，新車主要競爭對(duì)手也涵蓋了別克GL8、豐田賽那、本田奧德賽等車型。

一汽豐田全新MPV格瑞維亞會(huì)在7月進(jìn)行預(yù)售，8月正式上市。網(wǎng)上車市從一汽豐田經(jīng)銷商處獲取到一組格瑞維亞的配置信息，新車次低配就配有全景天窗，并且中配就提供后備廂感應(yīng)開啟，相比賽那同規(guī)格車型配置要高一些，不過配置表中并沒有出現(xiàn)E-Four電子四驅(qū)，這也意味著新車將不會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)。 新車與賽那同平臺(tái)打造，兩者可視作“姊妹車型”?？紤]到此前兩家合資公司“姊妹車型”的定價(jià)策略，以及格瑞維亞相比賽那配置略高來看，預(yù)計(jì)格瑞威亞的售價(jià)會(huì)貴一些，起售價(jià)或在31萬元左右。

在新能源汽車銷量持續(xù)增長的背景下，電池產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃加速落地，動(dòng)力電池企業(yè)加速跑馬圈地，競逐萬億市場風(fēng)口。 在此背景之下，為了實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化適配度、降本增效以及提升用戶體驗(yàn)等，整車企業(yè)也在積極向上游布局，推進(jìn)對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)的自我研發(fā)和掌握。 基于此，傳統(tǒng)車企與新勢力企業(yè)各顯神通。蔚來方面于近日宣布，計(jì)劃在2024年下半年投產(chǎn)新的自研電池包。而上汽于日前發(fā)布的“全球純電超能跨界車”MG MULAN，也通過上汽“魔方”電池、高功率密度電驅(qū)等尖端技術(shù)，帶來更優(yōu)異的純電性能體驗(yàn)。

高速公路上，車流排起長龍?！笆遣皇怯信Ｉ狭烁咚?，車跟在后面排隊(duì)繞行？”徐波搖下車窗向遠(yuǎn)處眺望，只看見前方一根桿子橫在路中間，車主挨個(gè)開門下車，去路邊的桌子上交錢才能通行。在地圖上，這里被標(biāo)記為收費(fèi)站。 而立之年的徐波在印度做軟件開發(fā)生意，有幾十名印度雇員。經(jīng)常在印度各地出差的他，并不喜歡駕車，因?yàn)閾矶?、路況差：減速帶像個(gè)小土包，哪怕在孟買豪華商業(yè)區(qū)博萬（Powai），跑車也經(jīng)常被刮花底盤。談及印度交通，很多人腦海中想到的場景就是：沒有后視鏡的小車，堵在人流混雜的路口。

新一期的愛卡汽車《準(zhǔn)車主到店》欄目如期而至，這是一檔為卡友針對(duì)購車問題答疑解惑的欄目，專為已鎖定目標(biāo)車型的準(zhǔn)車主量身定制的進(jìn)店購車欄目，由愛卡專業(yè)導(dǎo)購編輯與準(zhǔn)車主一同進(jìn)入4S店看車、選車，過程中用專業(yè)知識(shí)為準(zhǔn)車主購車答疑解惑，幫助準(zhǔn)車主選擇到真正稱心如意的愛車。

2022年6月18日，東風(fēng)風(fēng)神正式公布了旗下新車皓極的預(yù)售價(jià)。共推出四款車型，一款搭載馬赫雙擎MHD混動(dòng)車型，三款搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)售價(jià)從12.69萬元到13.99萬元。在開始預(yù)售之后的24小時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神傳來捷報(bào)，預(yù)售4小時(shí)實(shí)現(xiàn)訂單7018個(gè)，24小時(shí)訂單量達(dá)到10237個(gè)，其中搭載馬赫雙擎MHD混動(dòng)、預(yù)售價(jià)為13.99萬元的皓極·敢夢(mèng)版訂單量占比超過50%。

　　在比亞迪憑借萬億A股市值超越大眾集團(tuán)的這幾天，王傳福在2021年年度股東大會(huì)上的一段話道出了電動(dòng)化時(shí)代的游戲規(guī)則：“電動(dòng)化的進(jìn)程在加速，這個(gè)時(shí)候是看誰的資源多、供應(yīng)鏈更完善、推出的產(chǎn)品優(yōu)勢更大，誰就能贏得更大的市場?，F(xiàn)在不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚，只有在快的過程中才能超車?！? 　　然而，原計(jì)劃在6月17日晚上市的廣汽豐田bZ4X(參數(shù)|詢價(jià))在臨近發(fā)布會(huì)兩小時(shí)突然被宣布暫緩上市。相比兩個(gè)月前，豐田中國、一汽豐田和廣汽豐田協(xié)同開啟國產(chǎn)bZ4X預(yù)售的盛況，廣汽豐田bZ4X的臨時(shí)跳票讓人不由地去思考其背后的邏輯。

近日，相關(guān)社交平臺(tái)曝光了一組一汽-大眾新款探岳實(shí)車圖片，新車針對(duì)造型及內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度調(diào)整，并換裝與途觀L相類似的新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為中期改款車型，新款探岳將于今年下半年上市發(fā)售。

近日，有海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代Veloster N或?qū)⒂?月停止生產(chǎn)，并且將不會(huì)有后續(xù)車型。停產(chǎn)原因則是因?yàn)楝F(xiàn)代的其他性能轎車產(chǎn)品擠壓了Veloster N的空間，使其銷量越來越少。

要說國內(nèi)目前熱度最高的硬派越野車那還真非坦克300莫屬，并且其車型選擇豐富可以讓各類“玩家”找到適合自己的產(chǎn)品。喜歡“拿樣兒”玩潮流的可以選擇坦克300城市版，喜歡跋山涉水可以選擇坦克300越野版，如今坦克300又推出了邊境限定版，這款車型可以說是坦克300所有官方車系中外觀最個(gè)性、可玩性最高的旗艦產(chǎn)品。

2022年6月15日晚，蔚來全新SUV——ES7正式發(fā)布，這款基于蔚來第二代技術(shù)平臺(tái)的首款SUV終于現(xiàn)身，也打破了蔚來每年一款新車的推出節(jié)奏。早在今年2月的采訪中，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪已經(jīng)提前劇透二季度蔚來將要發(fā)布一款全新SUV，并且將競爭目標(biāo)放在了寶馬X5身上。

2022 年 6 月 10 日，“自動(dòng)駕駛第一股”圖森未來(以下簡稱:圖森)聯(lián)合創(chuàng)始人陳默宣布造車，創(chuàng)立新公司“Hydron”，將投身于打造可搭載 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的氫燃料重卡，并提供加氫基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。 當(dāng)前，眾多玩家“扎堆兒”的自動(dòng)駕駛行業(yè)，量產(chǎn)交付成為驅(qū)動(dòng)技術(shù)迭代和商業(yè)變現(xiàn)的關(guān)鍵一環(huán)。造車，并不是一件簡單的事，有可能是“找死”，但不造車，卻是大概率的“等死”。這一點(diǎn)，在圖森的身上表現(xiàn)的更加明顯。高額的研發(fā)及管理費(fèi)用難以支撐商業(yè)化道路，高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)不匹配現(xiàn)階段市場需求，自動(dòng)駕駛跑得動(dòng)但基礎(chǔ)環(huán)境跟不上等諸多問題，逼迫著圖森不得不主動(dòng)推動(dòng)企業(yè)環(huán)境改變，而不能依賴現(xiàn)有的外部環(huán)境。

古德伍德速度節(jié)素有“全球最偉大的汽車運(yùn)動(dòng)盛典”之稱，許多車迷也是為之興奮。在這里，你可以欣賞到來自世界各地的傳奇戰(zhàn)車 ，同時(shí)也能欣賞到多款全新車型的首發(fā)。6月23日，第29屆古德伍德速度節(jié)將會(huì)拉開帷幕。本屆活動(dòng)中來自世界各國的新車型將會(huì)迎來發(fā)布，當(dāng)然不乏一些全球首發(fā)產(chǎn)品。例如寶馬，梅賽德斯-AMG、豐田、福特、雷克薩斯、捷尼賽思、保時(shí)捷等車企都將會(huì)發(fā)布新車，包含賓利飛馳S、寶馬M3旅行版等等。

轉(zhuǎn)眼又是一年父親節(jié)，考慮給父親買車作為禮物的朋友肯定已經(jīng)又開始為了選車犯了難。相信很多人都會(huì)給父親考慮MPV或者SUV，可以沒事出去越野，或者全家出去玩，看似是個(gè)非常理想的選擇。但是我個(gè)人來說覺得并不太合適，首先SUV或者M(jìn)PV的價(jià)格會(huì)略高，不是所有人都能承擔(dān)的起；其次30歲左右消費(fèi)者的父親年齡基本都接近花甲之年，全家長途自駕或者越野的精力已經(jīng)顯得有些不夠。而大多數(shù)的父親買車的用途都是城市代步或者接送孫子/孫女上下學(xué)，所以，一輛成本低、好開并且好停車的微型純電動(dòng)車會(huì)更適合它們。下面我就來給大家推薦幾款市面上熱門的微型純電動(dòng)車型。

相對(duì)于傳統(tǒng)造型SUV，轎跑SUV有著獨(dú)特的溜背造型，看起來更加時(shí)尚個(gè)性，它的存在，給追求個(gè)性的消費(fèi)者提供了另一種選擇。如果你也鐘愛轎跑SUV，又不想犧牲太多的實(shí)用性，可以把以下幾款轎跑SUV納入考慮的范圍，它們品質(zhì)高、設(shè)計(jì)出眾，而且實(shí)用性也很不錯(cuò)，值得入手。

你是否還記得第一輛新能源車出現(xiàn)在國內(nèi)是哪一年，是不是也一定沒想到，這種以電能為驅(qū)動(dòng)方式的車子出現(xiàn)后會(huì)帶來一場席卷全球的革命，今天就來看看第一批新能源車主們他們?nèi)缃袷鞘裁礃幼拥?。汽車購置稅一直是消費(fèi)者十分在意的一件事，特別是售價(jià)30萬以上的車型，更需要繳納一筆不菲的購置稅，最近專家建議，國民車應(yīng)該取消購置稅，對(duì)此你又有何看法呢？同時(shí)，大眾汽車中國迎來重大人事變動(dòng)，新總裁正式走馬上任，未來大眾汽車在中國將會(huì)出現(xiàn)哪些新變化呢？一同來回顧上周微博熱門話題

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國家的強(qiáng)大，我們的民族自信心也越來越強(qiáng)，國內(nèi)的汽車設(shè)計(jì)也越來越有自己的想法，長城歐拉品牌則是典型的代表，這次他們帶來了一款專為女性用戶打造的專屬座駕——?dú)W拉芭蕾貓。車型命名就很女性，而且設(shè)計(jì)還用上復(fù)古+可愛的風(fēng)格，車內(nèi)配置更是為女性量身定制，接下來咱們一起去體驗(yàn)這款新車，看看它能否獲得女神的傾心。