車牌識(shí)別系統(tǒng)作為近兩年在停車場(chǎng)中使用較多的設(shè)備之一,能夠?yàn)槿藗兲峁┍憷耐\嚟h(huán)境,用來(lái)作為停車場(chǎng)中的門面再合適不過(guò)了,但是,市場(chǎng)上根據(jù)人們需求的不同...
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用先進(jìn)的車牌識(shí)別算法,能夠快速識(shí)別到車牌信息。是進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛不停車就能通過(guò),入口大大減少車輛排隊(duì)等候的時(shí)間。系統(tǒng)一般是由車牌識(shí)別攝像機(jī)、相...
比如一些大型商業(yè)綜合停車場(chǎng),有些商家會(huì)根據(jù)人們的消費(fèi)情況向車主收取不同的停車費(fèi)用,比如:停車場(chǎng)內(nèi)的員工停車免費(fèi),外部車輛可以按消費(fèi)金額并提供購(gòu)物收據(jù)可以減免部分...
一、車牌識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它使用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像來(lái)收集車牌號(hào)和車牌顏色。該技術(shù)的核心包括車牌定位算法,車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算...
無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)可使用部署在停車場(chǎng)進(jìn)出口的視頻識(shí)別車牌攝像機(jī),快速識(shí)別車牌,并自動(dòng)記錄出入時(shí)間,然后通過(guò)微信公眾號(hào)輸入車牌號(hào)碼,自動(dòng)顯示停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算后...
目前車牌識(shí)別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式,將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場(chǎng)的管理效率。 視頻識(shí)別可以不用安裝地感,能較...
隨著生活節(jié)奏的加快,越來(lái)越多的車主們對(duì)于車輛能夠快速方便出入停車場(chǎng)也有了更高的要求,但是在一些傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中,由于受限于自動(dòng)化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,所以每個(gè)...
車牌識(shí)別系統(tǒng)的引入,給停車場(chǎng)管理帶來(lái)了很大的便捷;而停車?yán)U費(fèi)對(duì)于移動(dòng)端繳費(fèi)方式的引入則給車主帶來(lái)了很大的方便。目前,任何行業(yè)的發(fā)展都依托于互聯(lián)網(wǎng),停車場(chǎng)也不例外...
智能道閘擁有多個(gè)獨(dú)特的功能: 停車場(chǎng)道閘采用首創(chuàng)的擺桿離合式設(shè)計(jì),遇到特發(fā)斷電的情況能自動(dòng)快速升桿;采用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,限度減...
一、可以避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷,一方面工作強(qiáng)度大、效率低,另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部...
安裝工具:電源帶幾十米線、電鉆(鉆頭12或14的)、鐵錘、螺母套頭、卷尺、膨脹螺絲(m10*10或者是m10*8)等。安裝方法:1、用卷尺量好擺放位置再擺正;2...
智能遙控車位鎖是一種全自動(dòng)車位鎖,它包括電機(jī),電機(jī)控制裝置,減速傳動(dòng)裝置,及停車位擋桿,電機(jī)的輸出軸與減速傳動(dòng)裝置連接,減速傳動(dòng)裝置的輸出軸與停車位擋桿連接,電...
在1997年以前市場(chǎng)上只有國(guó)外公司在生產(chǎn)和銷售橡膠減速帶,它配有反光珠。在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警察”,意思是說(shuō)車輛到這里,就像見到警察一樣要減速。當(dāng)時(shí)國(guó)...
1.由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度,在車輛撞擊時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感,減震、吸震效果好2.用螺絲牢固地固定在地面,在車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)3.端節(jié)上...
橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一...
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)...
橡膠制橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì),用特殊橡膠制成,如圖四所示。是一種設(shè)置在公路道口,工礦企業(yè),學(xué)校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車,...
高速公路交通安全設(shè)施包括:塑料路錐、橡膠路錐、護(hù)墻角、防撞桶、隔離墩、防眩板、水馬、防撞筒、減速帶、車位鎖、反光標(biāo)志牌、橡膠柱帽、輪廓標(biāo)、道釘、彈力柱、三角警示...
(1)施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全施工方案,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核報(bào)監(jiān)理T程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格實(shí)施。(2)施工前,由項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底時(shí)需明確施工中可能...
交通安全設(shè)施屬于道路的基礎(chǔ)設(shè)施,包括:安全護(hù)欄、防眩設(shè)施、隔離封閉設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)等。它對(duì)減輕事故的嚴(yán)重度,排除各種縱、橫向干擾,提供路側(cè)保護(hù)和視線誘導(dǎo),防止眩...
基本功能刷卡(掃描條形碼票據(jù))出入計(jì)時(shí)收費(fèi)中文(英文)顯示語(yǔ)音提示出入口對(duì)講出入口圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口自動(dòng)吞卡、吐卡防砸車車牌識(shí)別空位數(shù)量提示車位引導(dǎo)高級(jí)功...
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備...
停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫(kù)、冷室車庫(kù)、車棚和露天停車場(chǎng)四類。停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),...
隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)...
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