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據(jù)了解，奧迪新款A(yù)6L將于今年7月上市，新車最快可能在粵港澳大灣區(qū)車展（5月28日開(kāi)幕）期間亮相。新款A(yù)6L主要對(duì)外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料和配置進(jìn)行提升，此外2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比現(xiàn)款更強(qiáng)?？紤]到新車的入門車型升級(jí)不多，預(yù)計(jì)起售價(jià)可能會(huì)比現(xiàn)款略低，在41.68萬(wàn)元左右。

據(jù)了解，內(nèi)部代號(hào)為M1D FL3的奇瑞艾瑞澤5 PLUS GT將于8月上市。新車外觀融入大量運(yùn)動(dòng)元素，并配有雙邊四出式排氣，尾部與瑪莎拉蒂Ghibli較為相似，動(dòng)力搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，可視作基于艾瑞澤5 PLUS打造的運(yùn)動(dòng)版車型。參考艾瑞澤5 PLUS和瑞虎7 1.5T/1.6T車型售價(jià)來(lái)看，新車起售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元左右，上市后將與吉利繽瑞COOL、長(zhǎng)安UNI-V等車型競(jìng)爭(zhēng)。

趕在勞動(dòng)節(jié)假期，5月2日，滴滴低調(diào)發(fā)布了2021年年報(bào)。 財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)之外，滴滴首次提到，上市后美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）曾聯(lián)系過(guò)滴滴，并“對(duì)此次發(fā)行進(jìn)行了調(diào)查”，另一邊，美國(guó)律所對(duì)滴滴的集體訴訟也從未停止。國(guó)內(nèi)，自去年7月被網(wǎng)絡(luò)安全審查后，滴滴的最終處理方案已懸而未決超過(guò)10個(gè)月。 中美兩方的調(diào)查疊加激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，滴滴在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)上的市場(chǎng)份額、營(yíng)收持續(xù)下滑，包括橙心優(yōu)選、貨運(yùn)等在內(nèi)的新業(yè)務(wù)也幾乎全部折戟。 本月23日，滴滴將就是否退市召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)，但無(wú)論退市與否，退市后續(xù)如何運(yùn)營(yíng)，滴滴都難以扭轉(zhuǎn)目前“一地雞毛”的局面。

近日，華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng)”專利公布。摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng)，涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。 本申請(qǐng)實(shí)施例提供的系統(tǒng)包括軟件控制模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊和多個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。軟件控制模塊可以獲取第一測(cè)試場(chǎng)景的信息，將第一測(cè)試場(chǎng)景的信息發(fā)送給運(yùn)動(dòng)控制模塊。運(yùn)動(dòng)控制模塊接收到第一測(cè)試場(chǎng)景的信息，可以根據(jù)第一測(cè)試場(chǎng)景的信息在多個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)中確定測(cè)試運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和目標(biāo)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，向每個(gè)確定的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)發(fā)送該運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的參數(shù)信息，以便該運(yùn)動(dòng)平臺(tái)根據(jù)該運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的參數(shù)信息執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作。如此，不需要測(cè)試人員的參與即可對(duì)自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行測(cè)試，可以提高測(cè)試效率，降低人力成本。

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，歐尚Z6將于5月15日開(kāi)啟預(yù)售。新車將提供藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT以及混動(dòng)三種動(dòng)力可選，此前已開(kāi)啟盲訂，售價(jià)區(qū)間或?yàn)?0-15萬(wàn)元。

日前，我們從廣州市交通運(yùn)輸局官方獲悉，明確2022年5月至6月額外增加3萬(wàn)個(gè)節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度，額外增加的指標(biāo)全部配置用于個(gè)人搖號(hào)，5月、6月各增加1.5萬(wàn)個(gè)。

近日，我們?cè)诜ɡ慕?jīng)銷商處拍攝到一組法拉利296GTB的實(shí)車圖。目前新車已在國(guó)內(nèi)首發(fā)并公布了車型售價(jià)，新車售價(jià)298.80萬(wàn)起。新車搭載由2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程30km，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間2.9秒，極速350km/h。據(jù)悉，新車將于2021年年底正式在全球交付。

日前，上汽通用凱迪拉克宣布LYRIQ(參數(shù)|詢價(jià))首臺(tái)預(yù)生產(chǎn)車正式下線，這意味著LYRIQ在量產(chǎn)前對(duì)生產(chǎn)全鏈路進(jìn)行最后階段的調(diào)試驗(yàn)證。

日前，梅賽德斯-奔馳官方宣布自5月17日起，德國(guó)市場(chǎng)銷售的奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))和奔馳EQS將可選裝Drive Pilot系統(tǒng)（L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），選裝費(fèi)用分別為5000歐元（約合人民幣35155元）和7430歐元（約合人民幣52241元）。去年年底，奔馳通過(guò)了德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理局的審批，成為全球第一家可在德國(guó)合法使用L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的廠商。

5月6日，零跑汽車官方發(fā)布了旗下全新車型零跑C01的官方圖片，該車是零跑推出的第四款車型，同時(shí)也是品牌首款中大型純電動(dòng)轎車，其將基于零跑C架構(gòu)打造而來(lái)。此外，據(jù)悉新車將于5月10日正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售。

日前獲取了一組寶馬全新XM國(guó)內(nèi)路試諜照?qǐng)D片，新車預(yù)計(jì)最快將于今年年底前正式發(fā)布，并有望在2023年一季度上市開(kāi)售。據(jù)悉，新車將定位為品牌旗下全新大型旗艦SUV，其豪華程度也將優(yōu)于寶馬X7車型，未來(lái)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依舊指向了奔馳GLS、雷克薩斯LX以及凱迪拉克凱雷德等同級(jí)SUV車型。

目前雷克薩斯全新RZ 450e車型已在海外市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂工作，新車計(jì)劃將于今年三季度正式公布其市場(chǎng)售價(jià)，首批量產(chǎn)車型交付工作則定于2023年初進(jìn)行。同時(shí)，新車也有望在今年年底前以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷售，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了特斯拉Model Y、梅賽德斯-奔馳EQC、寶馬iX3、奧迪Q4 e-tron等車型。

從一汽-大眾官方獲悉，全新速騰將于今年6月上市。新車將首次搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，相比現(xiàn)款1.4T車型（110kW）有小幅提升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。除1.5T車型外，新車還將提供1.2T、1.4T動(dòng)力版本，預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)有大的調(diào)整，1.2T起售價(jià)甚至可能比現(xiàn)款（13.35萬(wàn)元起）更低，或在13.25萬(wàn)元左右。值得一提的是，新車還對(duì)整體尺寸進(jìn)行了升級(jí)，車身加長(zhǎng)后甚至超過(guò)了更高級(jí)別的奧迪A4標(biāo)軸版。

廣汽埃安公布了最新銷量，品牌4月銷量10,212輛，同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比下滑50%。1-4月累計(jì)銷量55,086輛，同比大漲113%。目前廣汽埃安AION Y依舊是一車難求，店內(nèi)現(xiàn)車數(shù)量極少。有車主表示：“去年12月下訂AION Y，直至今年4月底仍然沒(méi)有排產(chǎn)。” 產(chǎn)品價(jià)格方面，不同于其他車企新能源車普遍漲價(jià)，4月中旬AION V PLUS 70超充版官降2萬(wàn)，售價(jià)為20.96萬(wàn)元。比較遺憾的是，由于疫情對(duì)供應(yīng)鏈和產(chǎn)量的影響，該車的降價(jià)并未給品牌帶來(lái)較大增量。

當(dāng)法拉利、蘭博基尼等傳統(tǒng)超跑廠商還在一板一眼的制定著未來(lái)數(shù)年向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的宏圖大略時(shí)，全球各地如雨后春筍般涌現(xiàn)出了一眾名不見(jiàn)經(jīng)傳的小眾廠牌，乘內(nèi)燃機(jī)技術(shù)壁壘被電動(dòng)化大潮沖擊得支離破碎之機(jī)，推出了一部部設(shè)計(jì)極具個(gè)性且馬力驚人的Electric Supercar。不過(guò)與內(nèi)燃機(jī)超跑領(lǐng)域持續(xù)數(shù)十年的穩(wěn)健發(fā)展良性競(jìng)爭(zhēng)不同，“電動(dòng)超跑”這個(gè)擴(kuò)張幾近無(wú)序的圈子著實(shí)太過(guò)卷了些，當(dāng)蔚來(lái)EP9的 6:45.90紐北圈速猶在眼前、2000馬力限量130臺(tái)的路特斯Evija尚未開(kāi)啟交付，一波后浪就又迫不及待的“拍”到了眼前。

在動(dòng)蕩不安的四月大戰(zhàn)之中，國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力頂住了壓力，整體銷量沒(méi)有出現(xiàn)明顯回落。隨著上月交付數(shù)據(jù)紛紛出爐，排名也隨之浮出水面。讓人意外的是，零跑汽車異軍突起，成功奪得冠軍寶座，并且打破“蔚小理”統(tǒng)治格局。那么交付量榜單前五都有誰(shuí)？答案即將揭曉。

雖然車型并不算多，但相信沒(méi)人會(huì)懷疑豐田在MPV市場(chǎng)的影響力，姑且不論作為“加價(jià)”代名詞的埃爾法以及幾乎“壟斷”豪華細(xì)分市場(chǎng)的雷克薩斯LM，就算國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間并不算長(zhǎng)的賽那，隨著產(chǎn)能不斷釋放，如今月銷已然突破5000+的級(jí)別。而當(dāng)一切歸于平穩(wěn)之后，豐田也開(kāi)始“雙車”戰(zhàn)略布局的傳統(tǒng)藝能，即將推出賽那的姊妹車型——一汽豐田GRANVIA。

日前，躍馬One-Off系列發(fā)布法拉利SP48 Unica，這是一臺(tái)基于F8 Tributo平臺(tái)開(kāi)發(fā)的雙座Berlinetta跑車，極具個(gè)性化的是，這臺(tái)車為One-Off系列出品，即完全的個(gè)性化定制（我們下面單獨(dú)展開(kāi)講），新車采用F8 Tributo同款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在內(nèi)外設(shè)計(jì)上有著截然不同的線條、材質(zhì)與設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，日產(chǎn)途樂(lè)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心GB 18352.6-2016標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，意味著日產(chǎn)途樂(lè)已符合國(guó)六b的標(biāo)準(zhǔn)。

近日，ARCFOX極狐公布該品牌4月交付1140輛新車，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同時(shí)1-4月累計(jì)交付3186輛，同比增長(zhǎng)750%。

2022年5月24日將迎來(lái)寶馬M品牌成立50周年紀(jì)念日，接下來(lái)一系列慶祝活動(dòng)即將拉開(kāi)帷幕。在即將舉辦的2022古德伍德速度節(jié)上也打造了一場(chǎng)慶祝活動(dòng)，屆時(shí)將有全新M車型首次亮相。不僅如此，還將有一座雕塑向該品牌過(guò)去的車輛致敬。按照規(guī)劃，2022年速度節(jié)將從6月23日到6月26日（英國(guó)時(shí)間）舉行。

“現(xiàn)在的中國(guó)品牌變化太大了，放在十年前我都不敢想?！痹诮徽勚?，知名品牌專家顧環(huán)宇對(duì)汽車之家如是說(shuō)道：“在當(dāng)時(shí)，我們這些品牌工作者基于我們是個(gè)汽車消費(fèi)大國(guó)，基于我們的市場(chǎng)、消費(fèi)潛力確實(shí)做過(guò)不少中國(guó)品牌向上發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃，但沒(méi)想到這一切到來(lái)的這么早，這么好?！?

近日外媒消息，本田將在7月1日在美國(guó)的俄亥俄州發(fā)布第11代思域Type-R原型車，新車將會(huì)帶著迷彩偽裝，它的無(wú)偽裝發(fā)布計(jì)劃在2023年進(jìn)行。除了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速器的動(dòng)力方案，傳言這一代的Type-R將可能提供混合動(dòng)力版本，擁有400馬力左右的最大功率。

混合動(dòng)力市場(chǎng)的格局不再是以“兩田”為首的日系品牌一方獨(dú)大，近兩年突然崛起的中國(guó)品牌混動(dòng)技術(shù)縮小了與日系老牌混動(dòng)的差距，甚至實(shí)現(xiàn)超越。

在今年2月22日，飛凡汽車宣布旗下首款中大型SUV飛凡R7以轉(zhuǎn)動(dòng)幸運(yùn)摩天輪的形式開(kāi)啟預(yù)訂，而在時(shí)隔2個(gè)多月后，官方發(fā)布了新車的內(nèi)飾預(yù)告圖，并宣布內(nèi)飾將于5月7日正式發(fā)布。據(jù)悉，該車將作為品牌旗艦SUV，主打高端純電SUV市場(chǎng)，計(jì)劃將于2022年下半年上市且交付。

5月5日，廣州巨灣技研有限公司宣布，已于近期完成了A輪近10億元人民幣融資，國(guó)內(nèi)多個(gè)知名投資機(jī)構(gòu)參與了本輪投資，也得到了老股東的持續(xù)追加投資。在上個(gè)月的年報(bào)發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示，巨灣技研完成A輪融資后，估值將達(dá)80億元人民幣，成為新晉獨(dú)角獸。

為綠色汽車打造“綠色”車輪，寶馬集團(tuán)的可持續(xù)戰(zhàn)略在供應(yīng)鏈端再迎新進(jìn)展。近日，寶馬集團(tuán)宣布自2024年起，BMW和MINI品牌將采用由100%綠色能源生產(chǎn)的鑄鋁輪轂。這一舉措尤其適用于輪轂鑄造及其原材料鋁的高耗能電解生產(chǎn)過(guò)程，預(yù)計(jì)由此每年可減少高達(dá)500,000噸碳排放。

從官方獲悉，賓利品牌即將于北京時(shí)間2022年5月10日19:30（星期二）發(fā)布旗下第五個(gè)超豪華車系。值得注意的是，新車系將為客戶提供前所未有的個(gè)性化定制選擇，其中僅內(nèi)飾配置組合就高達(dá)240億種，所有個(gè)性化定制配置均在位于英國(guó)克魯、符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的賓利汽車總部工廠手工打造而成。同時(shí)新車系聚焦車內(nèi)健康出行理念，將奢華舒適的駕乘體驗(yàn)演繹至全新高度。

網(wǎng)上車市獲取了一組一汽-大眾新款寶來(lái)的實(shí)拍圖片。作為中期改款車型，新車尺寸進(jìn)行加長(zhǎng)，長(zhǎng)度相比現(xiàn)款增加了9mm。據(jù)經(jīng)銷商工作人員表示，新車取消了1.5L版本，展車已經(jīng)到店，最快6月上市。參考現(xiàn)款寶來(lái)1.2T車型的價(jià)格，預(yù)計(jì)新寶來(lái)的起售價(jià)或在13.5萬(wàn)元左右，未來(lái)將繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等車型。

極狐阿爾法S全新HI版將于5月7日正式上市。作為與華為合作打造的高端車型，阿爾法S全新HI版可實(shí)現(xiàn)高階駕駛輔助，并配備華為鴻蒙OS智能座艙。據(jù)極狐體驗(yàn)中心銷售表示，新車售價(jià)大概率與此前公布價(jià)格一致，分別為38.89萬(wàn)元、42.99萬(wàn)元。起售相比普通版貴13.7萬(wàn)元，比普通頂配版貴4.4萬(wàn)元。

316、258、318，這是上汽奧迪頭三個(gè)月的成績(jī)單。奧迪可能萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)想到他們千方百計(jì)，頂著被一汽奧迪經(jīng)銷商索賠數(shù)百億壓力也要引進(jìn)的上汽奧迪項(xiàng)目，在落地生根的第五年一季度竟然只交付了三位數(shù)。 當(dāng)初，奧迪執(zhí)意牽手上汽，未雨綢繆不僅僅是為了在中國(guó)市場(chǎng)汲取更多利潤(rùn)，更重要的是利用南北分銷，復(fù)制大眾神話，穩(wěn)固奧迪的王者地位。 可是，時(shí)至今日，上汽奧迪月均300的慘淡銷量讓大家都在懷疑：上汽奧迪這招棋是不是走錯(cuò)了？上汽奧迪會(huì)不會(huì)成為第二個(gè)一汽馬自達(dá)？

近日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了長(zhǎng)安深藍(lán)C385車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，整體風(fēng)格以簡(jiǎn)潔、科技為主，并沒(méi)有使用主流的聯(lián)屏設(shè)計(jì)。根據(jù)此前的信息來(lái)看，新車將會(huì)在年內(nèi)正式上市。

2014年，蘭博基尼的賽車部門推出了Huracan Super Trofeo，一年后Huracan GT3誕生。2018年推出GT3 EVO車型，2020年Huracan GT2誕生。如今，Huracan GT3 EVO2也進(jìn)入我們的視野。

在百萬(wàn)級(jí)SUV陣營(yíng)中，BMW X5絕對(duì)稱得上是一名運(yùn)動(dòng)健將。它不僅具有SUV的多功能性，還將寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)基因融入到自身當(dāng)中，因此寶馬自已將其定義為SAV，即Sport Activity Vehicle的簡(jiǎn)寫(xiě)，可翻譯為高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車。從1994年誕生至今僅經(jīng)歷了4代車型，但卻進(jìn)化成了“公路之王”。

當(dāng)所有人都在為疫情導(dǎo)致汽車停產(chǎn)、減產(chǎn)而擔(dān)憂時(shí)，另外一個(gè)讓汽車行業(yè)倍感焦慮的困難接踵而至，那就是相比生產(chǎn)不出來(lái)，經(jīng)銷商更擔(dān)心店內(nèi)積壓的大量汽車賣不出去。

日前，我們從榮威官方獲悉，榮威iMAX8 EV正式開(kāi)啟預(yù)售，新車預(yù)售3款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。

5月5日，廣汽本田ZR-V官圖發(fā)布，其中文名稱定為「致在」。新車的外觀與美版HR-V高度一致，定位于繽智和皓影之間，并有望在近期上市。

日前，道奇官方發(fā)布了旗下全新電動(dòng)概念車的預(yù)告圖，同時(shí)道奇品牌CEO蒂姆·庫(kù)尼斯基斯（Tim Kuniskis）表示，公司計(jì)劃在8月20日開(kāi)幕的伍德沃德夢(mèng)幻巡游（Woodward Dream Cruise）之前發(fā)布新車，不過(guò)可能會(huì)因?yàn)樯衩氐囊蛩赝七t。據(jù)此前消息，這款概念車的量產(chǎn)版車型將會(huì)在2024年推出，它將繼續(xù)保留道奇品牌的特點(diǎn)，將擁有0-100km/h加速3秒內(nèi)的本領(lǐng)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉 Model S Plaid。

繼此前的前臉圖片后，日前有更多蔚來(lái)ES7(參數(shù)|詢價(jià))車型的實(shí)車圖片在網(wǎng)絡(luò)上流出。新車定位介于ES6和ES8之間，將基于蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)5月底正式首發(fā)。

進(jìn)入五月，雖然國(guó)內(nèi)部分地區(qū)受到了疫情的影響，北京車展被迫推遲，一些工廠的生產(chǎn)也受到了限制，但仍有不少品牌依舊按照預(yù)定計(jì)劃發(fā)布新車。2022年五月我們將迎來(lái)十多款新車上市，其中燃油車覆蓋轎車、SUV、MPV等多種車身形式。而新能源領(lǐng)域也將在五月迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，包括新款唐(參數(shù)|詢價(jià))EV、嵐圖夢(mèng)想家、自游家NV等多款純電動(dòng)車型也有望在5月內(nèi)上市。下面就讓我們一起來(lái)看看本月上市的所有車型都有哪些吧。

如果不是奧密克戎肆虐國(guó)內(nèi)一線大城市，4-5月份會(huì)是車市最忙碌活躍和時(shí)候，除了兩年一度的北京車展會(huì)帶來(lái)海量新車，而5月作為承接，也是會(huì)有很多新車上市，以便下半年跑銷量的。不過(guò)，這個(gè)世界上，沒(méi)有如果，現(xiàn)在上海還處在全城封控中，北京和廣州也不太平，全國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏也因疫情影響供應(yīng)鏈而不是得不慢下來(lái)。話雖如此，已經(jīng)這么難了，還不努力就更難了。因此4月包括BBA在內(nèi)的車企將新車發(fā)布搬到線上如期推出，5月也同樣會(huì)有各種重磅新車，正值五一假期前夕，小編爆肝整理出5月將上市的新車，其中不管像比亞迪海豹、騰勢(shì)D9和中期改款朗逸這樣的重磅車，如果感興趣，一定不要錯(cuò)過(guò)。

在2022年初，廣汽豐田和一汽豐田分別推出了全新緊湊型SUV，主打12～15萬(wàn)元這個(gè)售價(jià)區(qū)間的空白，而這一下子讓本田方面根本無(wú)法應(yīng)對(duì)。在4月29日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組廣汽本田全新SUV車型的路試諜照，新車疑似為美版HR-V的國(guó)產(chǎn)版車型，據(jù)悉新車有望于近期亮相并上市。

這幾天朋友圈里的“揸Fit人”有點(diǎn)躁動(dòng)，小紅書(shū)里的本田黨活躍度也在拉升，不用說(shuō)TA們都是被飛度無(wú)限MUGEN版給點(diǎn)燃了。經(jīng)過(guò)在2020年廣州車展和2021年FIT&ME深夜洗車派對(duì)的亮相預(yù)熱，第四代飛度無(wú)限MUGEN版已圈粉無(wú)數(shù)，當(dāng)然這也和無(wú)限MUGEN這個(gè)品牌信仰值太高有關(guān)。 4月29日，廣汽本田飛度無(wú)限MUGEN版正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)9.7萬(wàn)元起。這也是無(wú)限MUGEN中國(guó)首款原廠量產(chǎn)車型，粉絲千呼萬(wàn)喚的御用官方版，來(lái)了！

4月29日，捷途官方宣布旗下SUV捷途X70S正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出芳華版、青春版、熱愛(ài)版、活力版、自由版、向往版6款車型，價(jià)格區(qū)間8.79-11.99萬(wàn)元，詳情請(qǐng)看下表。同時(shí)，新車支持選裝7座，選裝價(jià)格3000元。

在三年累計(jì)扣非凈利潤(rùn)總虧損額高達(dá)111.8億后，長(zhǎng)安汽車連著兩天一口氣發(fā)布了兩份利潤(rùn)節(jié)節(jié)高升的財(cái)報(bào)。

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地邁出了關(guān)鍵一步。 4月28日，北京率先放開(kāi)自動(dòng)駕駛主駕無(wú)人許可，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)啟乘用車無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的城市，百度、小馬智行獲準(zhǔn)向公眾提供“主駕無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。 “我們預(yù)期今年年底前北京就會(huì)出臺(tái)新的政策，允許不僅是副駕無(wú)人，還能夠把副駕安全員移到后排，甚至更進(jìn)一步能夠推出整車無(wú)人的政策?！毙●R智行的副總裁張寧4月28日對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。百度智能駕駛事業(yè)群副總裁魏東也在今日告訴記者，北京亦莊管委會(huì)開(kāi)始研究如何實(shí)現(xiàn)全無(wú)人的管理辦法，全無(wú)人自動(dòng)駕駛或在今年年底能夠開(kāi)放。

MINI的有趣不止一款，愛(ài)MINI的人不拘一格。MINI全家族首次同步推出特別版車型——MINI RESOLUTE執(zhí)迷 特別版，MINI CLUBMAN UNTOLD自在 特別版，以及MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羈 特別版。特別版車型即日起登陸中國(guó)市場(chǎng)，建議零售價(jià)25。48萬(wàn)起。

在很多人買SUV都在盲目追求大空間、大尺寸的時(shí)候，他們可能并沒(méi)有想到，開(kāi)著一個(gè)“龐然大車”在城市中通勤并不是一件輕松的事兒。我反而覺(jué)得，開(kāi)輛造型炫酷、尺寸小些的車其實(shí)更實(shí)用也更個(gè)性，當(dāng)然如果還能兼顧運(yùn)動(dòng)感就更好了！如今雪佛蘭帶來(lái)了全新創(chuàng)酷RS，不僅有著專屬運(yùn)動(dòng)外觀，還換搭了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙聯(lián)屏。進(jìn)化之后值得買嗎？一起來(lái)看下！

有一句俗語(yǔ)說(shuō)得好：“不買貴的，只買對(duì)的”，純正的美系車往往都有“價(jià)低量足”的良好品質(zhì)，一分錢可以買二分貨，福特探險(xiǎn)者就是這樣一款SUV。雖然福特探險(xiǎn)者的起售價(jià)不過(guò)30萬(wàn)出頭而已，卻做到了同級(jí)最大的空間、最豪的配置、最實(shí)的用料、最快的動(dòng)力，以及最獨(dú)特的縱置后驅(qū)平臺(tái)。以碾壓級(jí)的產(chǎn)品力獨(dú)霸中大型SUV市場(chǎng)，成為人們購(gòu)車時(shí)不可忽視的選擇。

加入新勢(shì)力汽車品牌半年多以來(lái)，趙丹已經(jīng)習(xí)慣北京、上海雙城工作節(jié)奏，每周或隔周就會(huì)在北京工作三四天時(shí)間。3月17日一早，趙丹從北京飛回上海，到家后至今未走出過(guò)小區(qū)。 居家的40多天里，趙丹的工作沒(méi)有受到過(guò)大影響。本就“半遠(yuǎn)程辦公”的她還是習(xí)慣在早上八點(diǎn)多就進(jìn)入工作狀態(tài)，與同事們線上協(xié)作辦公，一直到當(dāng)天工作完成。不過(guò)，她的工作節(jié)奏還是偶爾會(huì)被需要下樓做核酸、搶菜、幫忙給鄰居發(fā)物資等瑣事打亂。